Змест: Зняцце 🠛 Ўстаноўка 🠛
Увага! Незалежна ад ужывальнага пад'ёмнага абсталявання не выкарыстоўвайце рычаг падвескі ў якасці апоры.
Зняцце
Усталюеце аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік.
Разблакуйце рулявое кола.
Зніміце пярэдняе кола і бакавы падкрылак.
Мал. 4.34. Адкручванне ніжніх мацаванняў рычага перадпакоя падвескі: 1 - ніт мацавання шаравой апоры рычага падвескі; 2 - гайка мацавання пальца шаравога шарніра
Адкруціце ніт мацавання шаравой апоры рычага падвескі і гайку мацавання пальца шаравога шарніра канца штангі стабілізатара папярочнай устойлівасці (мал. 4.34).
Выпрасуйце шаравой шарнір наканечніка рулявой цягі з дапамогай прынады (Tav. 476).
Адкруціце верхні ніт мацавання злучальнай цягі паміж подрамником і ланжэронам.
Мал. 4.35. Адкручванне верхніх мацаванняў рычага перадпакоя падвескі: 1 - верхні ніт мацавання злучальнай цягі; 2 – гайка мацавання злучальнай цягі падрамніка; 3 - ніты задняга і пярэдняга мацаванняў рычага падвескі
Адкруціце ніжнюю гайку мацавання злучальнай цягі падрамніка і балты задняга і пярэдняга мацаванняў рычага падвескі (мал. 4.35).
Зніміце рычаг падвескі.
Ўстаноўка
Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці.
Увага! Абавязкова заменіце балты мацавання рычагоў падвескі.
Мал. 4.36. Выключэнне нацягу пры зацяжцы сайлент-блокаў пры ўсталёўцы рычага падвескі: 1 - заглушка шаравой апоры
Увага! Пры ўсталёўцы для выключэння нацягу пры зацяжцы сайлент-блокаў усталюеце рычаг падвескі так, каб атрымаць міжвосевую адлегласць X1 = 24 мм паміж ніжняй часткай шаравой апоры рычага і ніжняй часткай подрамника на ўзроўні адтуліны ў цэнтры рычага W1 (мал. 4.36).
Усталюеце гідраўлічны дамкрат пад подрамник у зоне сярэдняй адтуліны рычага падвескі W1 і падніміце яго да судотыку з подрамником.
Апусціце гідраўлічны дамкрат на памер Х1 = 24 мм.
Размесціце заглушку шаравой апоры рычага падвескі на гідраўлічны дамкрат, не змяняючы становішчы рычага.
У гэтым становішчы зацягніце патрабаваным момантам 105 Н·м ніты пярэдняга і задняга мацаванняў рычага падвескі да подрамнику.
Прыбярыце гідраўлічны дамкрат.
Устаўце шаравую апору рычага падвескі ў паваротны кулак.
Усталюйце і зацягніце патрабаваным момантам:
- гайку ніжняга мацавання злучальнай цягі падрамніка (62 Н·м);
- ніт верхняга мацавання злучальнай цягі падрамніка (210 Н·м);
- гайкі мацавання пальцаў шаравых шарніраў канцоў штангі стабілізатара папярочнай устойлівасці (35 Н·м);
- гайку мацавання пальца шаравой апоры рычага падвескі (62 Н·м);
- пярэднія колы і балты мацавання пярэдняга кола (105 Н·м).
Заўвага. Усталюеце цягу стабілізатара папярочнай устойлівасці з дапамогай прынады (Sus. 1413) і перахадніка (Sus. 1734).
Увага! Адрэгулюйце куты ўсталёўкі колаў.