Spis treści: Wyjmowanie 🠛 Instalacja 🠛
Notatka: Podczas demontażu należy zwrócić uwagę na oznaczenia kolorystyczne amortyzatorów i sprężyn, aby nie pomylić ich podczas montażu.
Wyjmowanie
Umieścić pojazd na podnośniku dwukolumnowym.
Zdejmij tylne koła.
Zamontuj podnośnik hydrauliczny, umieść podkładki, oprzyj podnośnik o miskę prawej sprężyny, nie ściskając sprężyny.
Zaznacz położenie sprężyny.
Rysunek. 4.38. Demontaż dolnego mocowania amortyzatora: 1 – dolna śruba mocująca amortyzator
Odkręcić dolną śrubę mocującą amortyzator (rys. 4.38).
Zdejmij podnośnik hydrauliczny.
Rysunek. 4.39. Demontaż sprężyny tylnego amortyzatora
Wyjmij sprężynę wraz z dolną miseczką (rys. 4.39).
Uwaga! Jeżeli górna miseczka sprężyny poluźniła się w gnieździe, należy ją wymienić.
Artykuł przedrukowany ze strony internetowej [RENAULTBOOK.ru]
Instalacja
Zamontuj dolną miskę sprężyny na belce tylnego zawieszenia (ustaw prowadnicę prawidłowo).
Zamontuj sprężynę wraz z górną miseczką w uprzednio zaznaczonym miejscu, zaczynając od góry.
Podłożyć podnośnik hydrauliczny z drewnianym klockiem pod miskę sprężyny.
Aby wstępnie dokręcić dolną śrubę mocującą amortyzator, należy ścisnąć tylne zawieszenie.
Uwaga! Ostateczne dokręcenie śrub mocujących amortyzator wykonuje się, gdy samochód stoi na kołach.
Zdejmij podnośnik hydrauliczny.
Zamontuj tylne koło.
Opuść podnośnik i postaw samochód na kołach.
Dokręć dolną śrubę mocującą amortyzator oraz śruby kół momentem obrotowym 105 N·m.
