Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Łączność Artykuły Mapa
Samochody marki Peugeot Samochody marki Opel Samochody marki Skoda Samochody marki Land Rover Samochody marki Mitsubishi Samochody marki Volkswagen Samochody marki Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Inny
Renault 19 (1988-1996) Espace I i II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Pompa wspomagania kierownicy do samochodów z silnikami G8T (Renault Espace III)

  • Główna
  • Renault
  • Espace III (1996-2002)
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ kierowniczy
  • Pompa wspomagania kierownicy do samochodów z silnikami G8T
0
Spis treści: Wyjmowanie 🠛 Instalacja 🠛

Wyjmowanie


  • Umieść pojazd na podnośniku dwukolumnowym
  • Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora.
  • Zdejmij pasek napędu pomocniczego.
  • Odłącz linkę przyspieszenia.
  • Zdejmij drążek kierowniczy znajdujący się między silnikiem a pompą wspomagania układu kierowniczego.
  • Z zaciskami Mot. 453-01 Zaciśnij wąż doprowadzający pompę.
  • Odłącz wąż doprowadzający olej i wąż ciśnieniowy od pompy, chroniąc jednocześnie generator przed przedostawaniem się oleju
  • Odkręć trzy śruby mocujące wspornik pompy.
  • Wyjmij pompę wraz z zespołem wspornika

Instalacja



Montaż pompy wspomagania układu kierowniczego wykonuje się w odwrotnej kolejności do jej demontażu, uwzględniając następujące zalecenia:
  • podczas montażu nowej pompy należy użyć narzędzia Naudera do wciśnięcia tulei pompy, aż do uzyskania wymiaru X = 66,8 mm (rys. 9.23);
  • nie należy ponownie montować paska napędu osprzętu, jeśli został on wcześniej zdemontowany;
  • należy koniecznie przestrzegać procedury napinania paska napędowego osprzętu;
  • odpowietrz układ hydrauliczny wspomagania kierownicy.

Rysunek. 9.23. Miejsce pomiaru rozmiaru (X=66,8 mm) przy wciskaniu tulei koła pasowego pompy…

Rysunek. 9.23. Miejsce pomiaru rozmiaru (X=66,8 mm) przy wciskaniu tulei koła pasowego pompy wspomagania układu kierowniczego w pojazdach z silnikiem G8T
Ten artykuł jest dostępny pod adresem: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zrecenzowany przez redakcję: Anastazja Trofimowa
Podziel się z przyjaciółmi:
Poprzedni
Espace III: Układ kierowniczy
Następny

Pompa wspomagania kierownicy do samochodów z silnikami Z
Pompa wspomagania kierownicy do samochodów z silnikami F
Sworzeń kulowy osiowy drążka kierowniczego
Układ kierowniczy
Kierownica i pierścień kontaktowy
Odpowietrzanie układu hydraulicznego wspomagania kierownicy
Rozwiązywanie problemów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Sprawdzanie ciśnienia wytwarzanego przez pompę wspomagania kierownicy
Inne artykuły na temat innych modeli Renault

➽ Pompa wspomagania kierownicy Renault Fluence 1 (2009-2020, benzyna)
➽ Pompa wspomagania kierownicy Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Pompa wspomagania kierownicy elektrycznej — opis ogólny,… Renault Clio 1 (1990-1998)
➽ Cechy samochodów z silnikami benzynowymi Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Sprawdzenie poziomu i uzupełnienie płynu roboczego w zbiorniku… Renault Logan 1 (2004-2012, benzyna)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Recenzje i komentarze odwiedzających
brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 48 + 12

       





Renault 19 (1988-1996) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ wydechowy
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Wtrysk jednopunktowy
  • Wtrysk wielopunktowy
  • Układ wtrysku oleju napędowego
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Sytem zapłonu
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Espace I i II (1984-1996) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy gaźnika
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ paliwowy Diesla
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Espace III (1996-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe F3R
  • Silniki benzynowe Z7X
  • Silniki wysokoprężne G8T
  • Silniki wysokoprężne G9T
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administracja | Wyszukiwanie w witrynie | Do zakładek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzyna) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzyna) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzyna) | Sandero 1 (2007-2012, benzyna) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzyna) | Symbol 2 (2008-2013, benzyna) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I i II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Chcemy, aby Twoja wizyta była komfortowa 😌 i w tym celu wykorzystujemy pliki cookie 🍪.