Automatyczny hamulec
W niektórych modyfikacjach Renault 19, na życzenie klienta, a także w modyfikacji 16-zaworowej, układ zapobiegający blokowaniu kół jest montowany standardowo (skrót: ABS) firma Bosch. Jednocześnie układy elektroniczne przejmują również funkcje regulacji układu hamulcowego, zapobiegając na przykład niebezpiecznemu niekontrolowanemu poślizgowi samochodu podczas hamowania aż do całkowitego zatrzymania.
ABS – dla zdyscyplinowanych kierowców
Wielu kierowców uważa, że niektóre elementy wyposażenia bezpieczeństwa zamontowane w ich samochodach, takie jak szerokie lub zimowe opony, napęd na cztery koła czy liczne reflektory, pozwalają im na jazdę w bardzo ryzykowny sposób. Często jednak muszą "zejść na ziemię" i zmierzyć się z trudną rzeczywistością. Podobnie ABS nie może zdziałać cudów, chociaż wielu chce w to wierzyć. ABS zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo tylko przy normalnym, spokojnym stylu jazdy, gdyż droga hamowania na drodze nie ulega skróceniu w każdej sytuacji.
- ABS zapewnia "optymalne hamowanie szarpnięte" podczas hamowania aż do całkowitego zatrzymania, dzięki czemu całkowite zablokowanie kół jest po prostu wykluczone.
- Koła obracają się podczas hamowania aż do całkowitego zatrzymania, nawet na śliskim lodzie, dzięki czemu można zapobiec poślizgowi samochodu.
- Najważniejszą zaletą ABS jest to, że samochód pozostaje sterowalny nawet przy silnym hamowaniu. Wymaga to jednak mocniejszego skrętu kierownicą.
- Dlatego ćwicz na specjalnym autodromie hamowanie do całkowitego zatrzymania, mając koła skręcone, i staraj się omijać bezpieczne przeszkody.
- Jednocześnie "bezlitośnie" wciśnij pedał hamulca nogą do końca - ABS dozuje siłę hamowania za Ciebie. System działa zarówno przy hamowaniu na wprost, jak i przy hamowaniu ze skręconymi kołami.
- Nie zdziw się pulsującym pedałem hamulca. Jeżeli ABS działa prawidłowo, drgania pedału są całkowicie normalne.
- W ekstremalnych przypadkach, nawet z ABS, konieczne może okazać się puszczenie pedału hamulca, aby poradzić sobie z ekstremalną sytuacją podczas pokonywania zakrętów z silnym hamowaniem.
(Artykuł przedrukowany ze strony internetowej: «RenaultBook.ru»)