Spis treści: Wyjmowanie 🠛 Instalacja 🠛
Uwaga: Podczas montażu należy użyć nowej uszczelki.
Wyjmowanie
1. Kolektory mocowane są tymi samymi nakrętkami.
2. Aby ułatwić dostęp, odkręć śruby mocujące i wyjmij pręt wzmacniający, jeśli występuje, pomiędzy kolumnami amortyzatorów przedniego zawieszenia. Podnieś również przód samochodu i umieść go na kobyłkach. Jeżeli występuje dolna osłona silnika, należy ją zdjąć.
3. Zanotuj położenie uchwytów mocujących przewody lub węże na kolektorach i zdejmij je.
4. Odkręć zacisk mocujący i odłącz kanał dolotowy powietrza od kolektora dolotowego.
5. W stosownych przypadkach odłączyć węże od separatora oleju zamontowanego na kolektorze dolotowym. W razie potrzeby separator oleju można odkręcić od wspornika.
6. W stosownych przypadkach odłączyć przewody odpowietrzające od kolektora dolotowego.
7. W przypadku modeli wyposażonych w układ recyrkulacji spalin należy zdemontować zawór i rurkę.
8. Odłącz rurę wylotową od kolektora wydechowego.
9. Stopniowo poluzuj nakrętki mocujące kolektory dolotowy i wydechowy i oddziel kolektory od głowicy cylindra. Zdejmij uszczelkę kolektora.
Instalacja
10. Wykonaj montaż w odwrotnej kolejności, zwracając uwagę na następujące kwestie.
Tekst oryginalnego źródła na tej stronie internetowej (RENAULTBOOK.ru)
- Upewnij się, że powierzchnie styku głowicy cylindra i kolektora są czyste i użyj nowej uszczelki. Dokręć wszystkie elementy mocujące zgodnie z podanym momentem dokręcania Specyfikacje.
- Podłącz przednią część układu wydechowego do kolektora.
- W stosownych przypadkach zamontuj zawór i rurkę EGR.
- Przed demontażem należy umieścić wszystkie zaciski mocujące przewody lub węże w sposób pokazany na rysunku.