Opće odredbe
1. Kao što je navedeno u Odjeljku 4B ili 4C, Na modelima s ubrizgavanjem goriva teško je išta provjeriti bez posebne dijagnostičke opreme. Sljedeće točke opisuju testove koji se mogu provesti bez upotrebe takve opreme.
Motor se normalno okreće, ali ne pali
2. Provjerite visokonaponske žice, kapu razvodnika (gdje je dostupno) i svjećice, vidi Odjeljak 1.
3. Odspojite ožičenje s pojačala paljenja ili statičkog modula paljenja i provjerite ima li na terminalima korozije. Ako je potrebno, odspojite i ponovno spojite konektore nekoliko puta kako biste očistili terminale. Ako su jako prljavi, očistite ih odgovarajućim alatom.
4. Provjerite senzor brzine motora (zamašnjak) kako je opisano u odjeljku 4B ili 4C.
5. Na motorima serije E i F, odvojite priključke zavojnice paljenja i provjerite otpor namota pomoću ohmmetra.
Promašaji paljenja
6. Provjerite visokonaponske žice, kapu razvodnika (gdje se primjenjuje), i svjećice.
7. Provjerite senzor brzine motora (zamašnjak) kako je opisano u odjeljku 4B ili 4C.
8. Ako se kvar ne može utvrditi, obratite se Renaultovom prodavaču ili drugom stručnjaku.