Pumpa za gorivo je električna i nalazi se unutar spremnika goriva. Kada pumpa radi, gorivo neprestano cirkulira, a višak goriva vraća se u spremnik.
Ispušni sustav je konvencionalni i uključuje katalizator dizajniran za smanjenje količine štetnih nečistoća u ispušnim plinovima. Katalitički pretvarač i ostale komponente za kontrolu emisija opisane su u Dio E ovog odjeljka.
Upozorenje: Mnogi postupci u ovom odjeljku zahtijevaju uklanjanje vodova za gorivo i spojeva, što će obično rezultirati curenjem goriva. Benzin je izuzetno opasan - budite izuzetno oprezni pri radu oko sustava za gorivo.