Pompa paliwa jest elektryczna i znajduje się wewnątrz zbiornika paliwa. Gdy pompa pracuje, paliwo krąży nieprzerwanie, a jego nadmiar wraca do zbiornika.
Układ wydechowy jest konwencjonalny i obejmuje katalizator zaprojektowany w celu zmniejszenia ilości szkodliwych zanieczyszczeń w spalinach. Katalizator i inne elementy układu kontroli emisji opisano w Część E niniejszej sekcji.
Ostrzeżenie: Wiele procedur opisanych w tej sekcji wymaga demontażu przewodów paliwowych i ich połączeń, co zazwyczaj skutkuje wyciekiem paliwa. Benzyna jest niezwykle niebezpieczna, należy zachować szczególną ostrożność podczas pracy przy układzie paliwowym.
(Tekst opublikowany na stronie internetowej: Renaultbook.ru)