Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Kontakti Članci Mapa
Automobili brenda Peugeot Automobili brenda Opel Automobili brenda Skoda Automobili brenda Land Rover Automobili brenda Mitsubishi Automobili brenda Volkswagen Automobili brenda Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Ostalo
Clio 1 (1990-1998)

Svakih 10.000 km ili 6 mjeseci — provjerite ima li curenja tekućine (Renault Clio 1)

  • Glavna
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Svakih 10.000 km ili 6 mjeseci — provjerite ima li curenja tekućine
0
1. Vizualno pregledajte spojne točke različitih komponenti motora, brtvi i zaptivki kako biste utvrdili ima li znakova curenja. Posebnu pozornost obratite na područja oko poklopca bregastog vratila, glave cilindra, filtera za ulje i korita za ulje. S vremenom će se na tim područjima sigurno pojaviti manja curenja, i to je sasvim normalno - obratite pozornost samo na veća curenja. Ako se otkrije takvo curenje, zamijenite odgovarajuću brtvu ili zaptivku prema odgovarajućem odjeljku ovog priručnika.

2. Također provjerite pouzdanost i stanje svih cijevi i crijeva spojenih na motor (vidi ilustraciju).

5.2 Provjera stanja fleksibilnog kočionog crijeva.

5.2 Provjera stanja fleksibilnog kočionog crijeva.


Provjerite jesu li svi nosači i pričvršćivači u dobrom stanju. Neispravne stezaljke mogu uzrokovati oštećenje crijeva, cijevi ili ožičenja, što može uzrokovati ozbiljnije probleme.

3. Pažljivo pregledajte crijeva hladnjaka i grijača. Zamijenite crijeva ako su napukla, natečena ili istrošena. Obratite posebnu pozornost na stezaljke koje pričvršćuju crijeva na komponente sustava hlađenja. Stezaljke mogu stisnuti ili probušiti crijeva, što uzrokuje curenje u sustavu hlađenja.



Ovaj članak je preuzet s web stranice [www.renaultbook.ru]

4. Pregledajte sve komponente sustava hlađenja (crijeva, spojne površine itd.) provjerite ima li znakova curenja i zamijenite odgovarajuću komponentu ili brtvu prema uputama u Odjeljku 3.

5. Nakon što podignete vozilo dizalicom, pregledajte spremnik goriva i cijev za punjenje na pukotine i druga oštećenja. Obratite posebnu pozornost na spajanje cijevi za punjenje na spremnik (vidi ilustraciju).

5.5 Provjerite stanje gumenog crijeva (označeno strelicom).

5.5 Provjerite stanje gumenog crijeva (označeno strelicom).


Ponekad gumena cijev za punjenje ili spojno crijevo propušta zbog labavih stezaljki ili istrošene gume.

6. Pažljivo pregledajte sva gumena crijeva i metalne vodove za gorivo koji izlaze iz spremnika. Po potrebi zamijenite oštećene dijelove.

7. Unutar motornog prostora provjerite jesu li sva crijeva i vodovi za gorivo sigurno pričvršćeni te pregledajte crijeva za gorivo i vakuum na oštećenja ili istrošenost.

8. Gdje je primjenjivo, provjerite stanje crijeva i cijevi servo upravljača.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je recenzirao urednik: Fedosejev Denis
Podijeli sa prijateljima:
Prethodni
Clio 1: Održavanje
Sljedeći

Svakih 10.000 km ili 6 mjeseci — provjerite razinu ulja u mjenjaču
Svakih 10.000 km ili 6 mjeseci — Zamjena motornog ulja i filtera
Intenzivna usluga
Opći opis održavanja
Održavanje — učestalost
Svakih 10.000 km ili 6 mjeseci — provjerite pomoćni pogonski remen
Svakih 10.000 km ili 6 mjeseci — provjerite broj okretaja u praznom…
Svakih 10.000 km ili 6 mjeseci — Provjerite svjećice
Svakih 10.000 km ili 6 mjeseci — provjerite kontaktne ploče prekidača…
Svakih 10.000 km ili 6 mjeseci — provjerite vrijeme paljenja (motor…
Ostali članci o drugim modelima Renault

➽ Provjera curenja tekućine u crijevima Renault Megan 1 (1995-2002)
➽ Razina tekućine za pranje vjetrobrana Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Provjera curenja iz cilindra Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
➽ Razina rashladne tekućine Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Provjera razine i dodavanje rashladne tekućine Renault Logan 1 (2004-2012, benzin)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 34 + 37

       





Clio 1 (1990-1998) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1,1 l (C)
  • Benzinski motori 1,2 l (D)
  • Benzinski motori 1.2/1.4 l (E)
  • Benzinski motori 1,8 l (F)
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Centralno ubrizgavanje goriva
  • Distribuirano ubrizgavanje goriva
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav za pokretanje i punjenje
  • Sustav paljenja (tranzistor)
  • Sustav paljenja (elektronički)
  • Predgrijavanje dizelskih motora
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija, podvozje
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanje
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administracija | Pretraživanje web mjesta | Za oznake
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Simbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I i II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Želimo da vam posjet bude ugodan 😌 i za to koristimo kolačiće 🍪.