2. Перевірте також надійність і стан всіх трубок і шлангів, що з'єднані з двигуном (див. ілюстрацію).
5.2 Перевірка стану гнучкого гальмівного шлангу.
Переконайтеся, що всі скоби та фіксатори справні. Несправні скоби можуть призвести до потертості шлангів, труб або електропроводки, що може спричинити серйозніші проблеми.
3. Уважно огляньте шланги радіатора та обігрівача. Замініть будь-який із шлангів, якщо він потріскався, роздутий чи зношений. Приділіть особливу увагу хомутам, що кріплять шланги до компонентів системи охолодження. Хомути можуть защемити або проколоти шланги, що призведе до витоків у системі охолодження.
4. Огляньте всі компоненти системи охолодження (шланги, стикові поверхні та ін.) на ознаки витоків та замініть потрібний компонент або прокладку, керуючись Розділом 3.
5. Піддомкративши автомобіль, огляньте паливний бак та наливну трубу на наявність тріщин та інших пошкоджень. Особливу увагу приділіть з'єднанню наливної труби з баком (див. ілюстрацію).
5.5 Перевірте стан гумового шлангу (відзначений стрілкою).
Іноді гумова наливна труба або з'єднувальний шланг протікає через ослаблені затискачі кріплення або знос гуми.
6. Уважно огляньте всі гумові шланги та металеві паливопроводи, що йдуть від бака. За потреби замініть пошкоджені частини.
7. Всередині моторного відсіку перевірте надійність кріплення всіх паливних шлангів та трубок та огляньте шланги подачі палива та вакуумні шланги на наявність пошкоджень або зносу.
8. Де застосовується, перевірте стан шлангів та трубок кермового гідропідсилювача.
(Оригінал публікації на порталі: renaultbook)