Рамонт генератара (Renault Sandero 1)

Поўная разборка генератара не рэкамендуецца, таму пры неабходнасці лепш звярнуцца ў майстэрню, якая спецыялізуецца на рамонце генератараў. У дадзеным падраздзеле паказана толькі замена рэгулятара напругі ў зборы са щеточным вузлом і выпроствальнага блока.

Вам запатрабуюцца: адвёрткі з крыжападобным і плоскім лязом, тарцовыя галоўкі "на 13", "на 15", омметр (аўтатэстэр).

1. Зніміце генератар з аўтамабіля (гл. "Зняцце і ўстаноўка генератара").

1. Зніміце генератар з аўтамабіля (гл. «Зняцце і ўстаноўка генератара»).

2. Вывярніце шрубу мацавання задняга вечка.

3. Адкруціце дзве гайкі...

4. ...і зніміце задняе вечка генератара.

5. Вывярніце тры шрубы мацавання...

6. ...і зніміце рэгулятар напругі.

7. Праверце лёгкасць перамяшчэння шчотак у шчоткатрымальніку і іх выступленне. Калі выступ А шчотак з шчоткатрымальніка меней 5 мм, заменіце рэгулятар напругі ў зборы са шчоткатрымальнікам.

8. Праверце омметрам (тэстарам) супраціў абмоткі ротара, падлучыўшы яго да кантактных кольцаў. Калі амметр пакажа бясконцасць, значыць, у абмотках абрыў і ротар трэба замяніць.

9. Праверце дыёды выпроствальнага блока. Падлучыце адзін провад да "масы" выпроствальнага блока, другі - да высновы дыёда...

10. ...а затым памяняйце правады месцамі. Дыёд павінен прапускаць ток толькі ў адзін бок. Калі дыёд прапускае ток у абодва бакі, значыць, ён няспраўны.

(Матэрыял размешчаны на сайце-крыніцы: RENAULTBOOK.ru)

11. Аналагічна праверце астатнія дыёды.