Змест: Рухавік С-серыі 🠛 Рухавік D-серыі 🠛 Рухавікі Е-серыі 🠛 Рухавікі F3Р 🠛 Рухавік F7Р (з 16 клапанамі) 🠛
Рухавік С-серыі
Зняцце
1. Адкрыйце капот і адлучыце ад акумулятара адмоўны провад.
2. Зніміце цеплаізаляцыйны шчыток стартара.
3. Адключыце праводку ад клем на цягавым рэле стартара.
4. Адкруціце ніт, які мацуе задні кранштэйны стартара да блока цыліндраў.
5. Адкруціце тры ніта і выміце стартар з картэра счаплення. Заўважце ўсталявальную загваздку ў адтуліне пад ніт картэра счаплення (гл. ілюстрацыю).
8.5. Ніты мацавання стартара (А) і ўсталявальная загваздка (У) - рухавік З-серыі.
Ўстаноўка
6. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротнай паслядоўнасці. Пераканайцеся, што ўсталявальная загваздка правільна змешчаны ў адтуліну пад ніт картэра счаплення, як было адзначана падчас здымання.
Рухавік D-серыі
Зняцце
7. Адкрыйце капот і адлучыце ад акумулятара адмоўны провад.
8. Зацягніце ручны тормаз, затым паддам кратце перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце яе на восевыя падпоркі.
9. Адключыце праводку ад клем на цягавым рэле стартара.
10. Адкруціце два ніта і выміце стартар з картэра счаплення.
Ўстаноўка
11. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротнай паслядоўнасці.
Рухавікі Е-серыі
Зняцце
12. Адкрыйце капот і адлучыце ад акумулятара адмоўны провад.
13. Адкруціце два ніта і гайку, якія мацуюць стартар да скрынкі перадач/картэру счаплення.
14. Зацягніце ручны тормаз, затым паддам кратце перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце яе на восевыя падпоркі.
15. Адключыце праводку ад клем на цягавым рэле стартара.
16. Адкруціце ніт, які мацуе задні кранштэйны стартара да блока цыліндраў, які таксама мацуе кранштэйны джгута правадоў.
17. Акуратна бокам дастаньце стартар з-пад правага боку аўтамабілі Заўважце ўсталявальную загваздку ў адтуліне пад ніт картэра счаплення.
Ўстаноўка
18. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротнай паслядоўнасці. Пераканайцеся, што ўсталявальная загваздка правільна змешчаны ў адтуліну пад ніт картэра счаплення, як было адзначана падчас здымання.
Рухавікі F3Р
Зняцце
19. Адкрыйце капот і адлучыце ад акумулятара адмоўны провад.
20. Адкруціце шрубы заціску, і зніміце канал паветранага фільтра. Звярніце ўвагу, што на некаторых мадэлях магчыма давядзецца зняць паветраны фільтр.
21. Адкруціце тры ніта, якія мацуюць стартар да картэра счаплення. Заўважце месцазнаходжанне кранштэйнаў праводкі, прымацаваных нітамі.
22. Паддам кратце перадпакой частка аўтамабіля і надзейна ўсталюеце яе на восевыя падпоркі.
23. Зніміце якая адводзіць трубу як апісана ў адпаведнай Частцы Раздзела 4.
24. Адкруціце ніты, якія мацуюць цеплаізаляцыйны шчыток выхлапной сістэмы/кранштэйн задняга падвешвання да блока цыліндраў і кранштэйна стартара, і дастаньце зборку (гл. ілюстрацыю).
8.24. Зніміце цеплаізаляцыйны шчыток выхлапной сістэмы/задняе падвешванне стартара - рухавік F3Р.
25. Адключыце праводку ад клем на цягавым рэле стартара (гл. ілюстрацыю).
8.25. Праводка стартара (адзначана стрэлкай) - рухавік F3Р.
26. Працуючы пад аўтамабілем, зніміце стартар з рухавіка (гл. ілюстрацыю).
8.26. Выдаліце стартар - рухавік F3Р.
Заўважце ўсталявальную загваздку ў адтуліне картэра счаплення.
Ўстаноўка
27. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротнай паслядоўнасці, надаючы ўвагу наступнаму.
- Пераканайцеся, што ўсталявальная загваздка правільна змешчаны ў адтуліну пад ніт картэра счаплення, як было адзначана падчас здымання.
- Пры злучэнні электраправодкі са стартарам пераканайцеся, што клема на канцы электраправодкі не дакранаецца корпуса стартара і навакольных кампанентаў.
- Усталюеце цеплаізаляцыйны шчыток выхлапной сістэмы.
- Усталюйце якая адводзіць трубу як апісана ў адпаведнай Частцы Раздзела 4.
- Усталюйце кранштэйны мацавання праводкі пад мантажныя балты стартара.
Рухавік F7Р (з 16 клапанамі)
Зняцце
28. Зніміце акумулятар як апісана ў Раздзел 3.
29. Вызваліце злучальнік электраправодкі, які мацуецца адным з верхніх нітаў стартара.
30. Адкруціце тры ніта, якія мацуюць стартар да картэра счаплення. Заўважце месцазнаходжанне кранштэйнаў праводкі, прымацаваных нітамі.
[Арыгінал артыкула знаходзіцца на партале Renaultbook.ru]
31. Адкруціце два ніта, якія мацуюць шчыток паліўнага шланга (гл. ілюстрацыю).
8.31. Ніты мацавання шчытка паліўнага шланга (З) - рухавік F7P (з 16 клапанамі).
32. Зацягніце ручны тормаз, затым паддам кратце перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце яе на восевыя падпоркі.
33. Зніміце якая адводзіць трубу як апісана ў адпаведнай Частцы Раздзела 4.
34. Адкруціце два ніта мацавання, і зніміце цеплаізаляцыйны шчыток выхлапной сістэмы (гл. ілюстрацыю).
8.34. Ніты мацавання цеплаізаляцыйнага шчытка выхлапной сістэмы (D) - рухавік F7Р (з 16 клапанамі).
35. Адкруціце два ніта мацавання, і зніміце які падтрымлівае кранштэйн паміж выпускным калектарам і блокам цыліндраў.
36. Адключыце праводку ад клем на цягавым рэле стартара.
37. Працуючы пад аўтамабілем, адкруціце тры ніта, якія мацуюць задні кранштэйны стартара да блока цыліндраў, заўважце, што ніты таксама мацуюць шчыток паліўнага шланга. Зніміце стартар з рухавіка. Заўважце ўсталявальную загваздку ў адтуліне пад ніт картэра счаплення.
Ўстаноўка
38. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротнай паслядоўнасці, надаючы ўвагу наступнаму.
- Пераканайцеся, што ўсталявальная загваздка правільна змешчаны ў адтуліну пад ніт картэра счаплення.
- Пастаўце на месца шчыток паліўнага шланга.
- Усталюеце цеплаізаляцыйны шчыток выхлапной сістэмы.
- Усталюйце якая адводзіць трубу як апісана ў адпаведнай Частцы Раздзела 4.
- Дзе ўжываецца, усталюеце кранштэйны мацавання праводкі пад мантажныя ніты стартара.
- Усталюйце акумулятар.