Внимание! В зависимост от конфигурацията, превозното средство може да бъде оборудвано с нагревател с или без режим на циркулация на въздуха в купето. Нагревател с режим на рециркулация може да бъде разпознат по наличието на превключвател със съответната икона на панела. Този режим например може да се включи при шофиране през тунел или при движение през зона с неприятна миризма. В този случай въздухът, вдуван в купето от вентилатора, ще бъде взет от купето, а не отвън. Процедурата за демонтаж на двигателя на вентилатора зависи от вида на нагревателя
Премахване
1. Нагревател с режим на рециркулация на въздуха в кабината. Включете нагревателя в режим на всмукване на въздух отвън. Капакът за всмукване на свеж въздух не трябва да се затваря,
2. Свалете капака на обтекателя, вижте съответната глава.
3. Отстранете отвора за всмукване на въздух.
4. Изключете клемата на заземяващия проводник (-) от акумулатора.
Внимание! Това изтрива данни от устройствата с памет, например кода за защита на радиото. Преди да изключите батерията, прочетете инструкциите в главата "Батерия - отстраняване и инсталиране".
Нагревател без вътрешна рециркулация на въздуха
5. Изключете многощифовия щепсел A в дренажната кутия (вижте илюстрацията).
12.5 Изключете многощифовия щепсел A в дренажната кутия
6. Развийте болт B (вижте илюстрация 12.5).
7. Свалете дренажния капак C (вижте илюстрацията).
12.7 Свалете дренажния капак C
8. Развийте болт E и вземете електрическия мотор на вентилатора на обдув на салона (вижте стрелката на илюстрацията).
12.8 Отстранете болта Е и свалете двигателя на вентилатора на вътрешното пространство (вижте стрелката)
9. Изключете щепсела на захранването на двигателя и извадете двигателя от корпуса на вентилатора.
Нагревател с режим на рециркулация
10. Автомобили с дизелов двигател и климатик. Извадете батерията, вижте съответната глава.
11. Изключете мултиконтактния щепсел И (вижте илюстрацията).
12.11 Изключете многощифовия щепсел A
12. Повдигнете каишката на тялото, за да премахнете уплътнението.
13. Свалете лоста за укрепване, който свързва горните опори на амортисьора.
14. Свалете системата за запалване с високо напрежение, вижте съответната глава.
15. Развийте четирите болта, закрепващи топлоотразителния щит на преградата на двигателното отделение, над вакуумния усилвател на спирачките.
16. Развийте болтовете C от междинната стена на дренажната кутия (вижте илюстрацията). В този случай първо трябва да се развие болтът под топлоотразяващия щит.
12.16 Развийте винтовете C от междинната стена на дренажната кутия
17. Отстранете междинната стена на дренажната кутия. За да направите това, в зависимост от типа на двигателя, трябва да се демонтират следните части:
- автомобили с двигател 1,4 литра. Свалете кутията на въздушния филтър, вижте съответната глава;
- Автомобили с 1,6-литров двигател. Извадете въздушния филтър и откачете дросела от всмукателния колектор, като развиете четирите монтажни болта и разкачите щепселите, вижте съответната глава;
- Автомобили с 2,0-литров двигател. Изключете държача на кабела на газта, като развиете болтовете D, вижте илюстрация 12.16, и извадите щепсела;
- Превозни средства с дизелови двигатели. Отстранете държача на маркуча за обезвъздушаване на преградата и свалете скобата на блока за управление на предварителното загряване на двигателя.
18. Развийте болтовете F и извадете дренажната кутия (вижте илюстрацията).
12.18 Развийте винтовете F и свалете кутията на улука
19. Развийте двата болта E от междинната стена, вижте илюстрация 12.16 и я разкачете.
20. Развийте болтовете G и свалете електрическия мотор на вентилатора (вижте илюстрацията). Изключете проводниците от електрическия мотор.
12.20 Развийте винтовете G и свалете двигателя на вентилатора
21. Развийте, ако е необходимо, двигателя на клапата за всмукване на свеж въздух, като развиете болтовете B (вижте илюстрацията).
12.21 Развийте, ако е необходимо, двигателя на клапата за чист въздух, като развиете винтовете B
Внимание! При монтиране на електродвигателя прорезът C на амортисьорната предавка трябва да влезе в жлеба на зъбното колело на електродвигателя.
Инсталиране
22. Нагревател с режим на рециркулация. Монтирайте електрическия мотор на шината или го фиксирайте с болтове (вижте илюстрацията).
12.22 Монтирайте двигателя на H шината и го фиксирайте с болтове
23. Поставете ново уплътнение на дренажната кутия.
Внимание! Уплътнението не трябва да е дефектно. В противен случай водата ще влезе във вътрешността.
По-нататъшното инсталиране се извършва в обратен ред на отстраняването.
24. Свържете към отрицателен полюс на акумулатора щепсела на проводник с "тежест" (-).
25. Настройте часовника и радиото.
SCENIC автомобили
26. Изключете клемата на заземяващия проводник (-) от акумулатора.
Предупреждение/ Това изтрива данни от устройства с памет, като кода за защита на радиото. Преди да изключите батерията, прочетете инструкциите в главата "Батерия - отстраняване и инсталиране".
27. Отстранете на пътническата страна консолидацията на долната част на вратата.
28. Отстранете покривалото B от вътрешната страна на прага на вратата (вижте илюстрацията).
12.28 Свалете облицовката B от вътрешната страна на прага на вратата
29. Освободете проводника C, разположен отвън под арматурното табло (вижте илюстрация 12.28). Изрежете скобата, ако е необходимо.
30. Извадете подложката от пяна от под вентилатора на нагревателя.
31. Изключете щепсела на захранването на двигателя на вентилатора.
32. Развийте три болта на закрепване на електродвигателя и го извадете, като включите на 90 °.
Монтажът на електродвигателя се извършва в обратен ред на отстраняването.