Радиатор — премахване и монтиране

По време на работа на автомобила тесните канали на радиатора могат да се запушат с варовикови отлагания, както и с утайка от охлаждащата течност. Това намалява охлаждащия ефект и двигателят може да прегрее. В този случай радиаторът трябва да се свали и измие с обикновен препарат за отстраняване на котлен камък, като следвате инструкциите на производителя. В повечето случаи обаче се налага смяна на радиатора.

Премахване

1. Изключете отрицателната (-) клема на акумулатора.

Внимание! Това изтрива данните от устройствата за съхранение, като кода за сигурност на радиоприемника. Преди да изключите батерията, прочетете препоръките в глава "Акумулатор - премахване и монтиране".

2. Поставете автомобила върху стойки за крикове.

3. Отстранете предпазителя срещу пръски на двигателя, ако има такъв.

4. Източете охлаждащата течност в подходящ съд.

5. Изключете щепсела на вентилатора на радиатора.

6. КЛИМАТИЧНИ коли с климатик. Свалете двата предни мигача.

7. Използвайте клещи, за да разхлабите скобата, закрепваща горния маркуч за циркулация на охлаждащата течност към радиатора, и отстранете маркуча. Ако е необходимо, отрежете притиснатата скоба със странични ножове и поставете затягаща на нейно място при свързване на маркуча.

8. Изключете кабела от термоключа на радиатора.

9. Откачете проводника на вентилатора на радиатора. Ако е необходимо, изключете щепселите на съответните релета.

10. Развийте двата горни монтажни болта A на радиатора (вижте илюстрацията).




11. Автомобили с климатик. Отстранете монтажните болтове на изсушителя (вижте стрелките на илюстрацията) и окачете сушилнята на двигателя, без да разкачате маркучите от него.

Внимание! Ако хладилният агент на климатика влезе в контакт с кожата ви, това може да причини измръзване.

12. Свалете решетката на радиатора, вижте съответната глава.

13. Развийте 6-те монтажни болта на напречната греда на радиатора (вижте стрелките на илюстрацията).



14. Откачете маркуча за всмукване на въздух, вижте съответната глава.


15. Развийте монтажните болтове на резервоара на кормилното управление и закрепете резервоара към двигателя, без да изключвате маркучите от него.

16. Развийте четирите монтажни болта на радиатора и го извадете.

17. Автомобили с климатик. Отстранете четирите болта, които закрепват радиатора на климатика към радиатора и свалете радиатора (вижте илюстрацията).

Внимание! Ребрата за охлаждане на радиатора имат доста остри ръбове. Препоръчително е да използвате работни ръкавици при демонтиране на радиатора.

Внимание! Ако радиаторът ще бъде в свалено положение повече от 48 часа, изплакнете го с чиста вода, продухайте го със сгъстен въздух и затворете отворите на радиатора с тапи. Радиаторът може да се напълни и с охлаждаща течност, като се затворят отворите с тапи. В противен случай ще се образува корозия по вътрешните повърхности на радиатора, което впоследствие може да причини течове.

Монтиране

18. Монтирайте, ако е необходимо, стария термопревключвател и електрически вентилатор на новия радиатор.


19. Проверете състоянието на всички маркучи за циркулация на охлаждащата течност и се уверете, че няма срязвания, пукнатини или други повреди. Сменете маркучите, ако е необходимо. Проверете и състоянието на гумените монтажни възглавници на радиатора.

20. Поставете радиатора в двигателното отделение, така че опорите за монтиране на радиатора да паснат в възглавниците на скобата.

21. Завийте вентилатора на радиатора.

22. Автомобили с климатик. Завийте радиатора на климатика към радиатора.

23. Поставете отново горната напречна греда на радиатора.

24. Свържете горния и долния маркуч към радиатора и ги закрепете със скоби.

25. Сменете резервоара за течност на кормилното управление.

26. Свържете маркуча за всмукване на въздух.

27. Сменете решетката на радиатора, вижте съответната глава.

28. Автомобили с климатик. Свържете сушилнята на климатика.

29. Закрепете радиатора към горната напречна греда.

30. Монтирайте предпазителя срещу пръски на двигателя, ако има такъв.

31. Спуснете автомобила.

32. Живописни коли с климатик. Сменете предните мигачи.

33. Свържете проводниците към термопревключвателя, вентилатора на радиатора и, ако е изключен, щепселите на релето.

34. Напълнете с охлаждаща течност.

35. Свържете отрицателната (-) клема на проводника на батерията към отрицателната клема.

36. Сверете часовника.

37. Въведете кода в радиоприемника, ако е необходимо.

38. Загрейте двигателя и проверете херметичността на охладителните маркучи.

39. Проверете нивото на охлаждащата течност и долейте, ако е необходимо.