1. Свалете амортисьора (фиг. 7.2) от автомобила (вижте "Премахване и монтиране на амортисьора").
Фиг. 7.2. Части на амортисьора: 1 - горна пружинна плоча; 2 - упорна шайба; 3 - опорен лагер; 4 - горна монтажна гайка на амортисьора; 5 - горна опора на стелажа; 6 - гайка на пръта на амортисьора; 7 - пружина; 8 - амортисьор; 9 - буфер за компресия
2. Инсталирайте пружинния компресор и компресирайте пружината.
3. Развийте гайката на пръта, като държите пръта от завъртане с втори ключ...
4. ...и го свалете.
5. Отстранете горната опора...
6. ... опорен лагер...
7. ...горната чаша на извора...
8. ...пролет...
Забележка. Сменяйте пружините само по двойки (дясно и ляво едновременно).
9. ...и компресионен буфер със защитен капак.
10. Поставете подпората вертикално и спуснете и повдигнете пръта на амортисьора няколко пъти, докато спре. Уверете се, че прътът се движи без никакви пропадания, задръствания или удари. В противен случай сменете стойката. Освен това го сменете, ако резбите в горната част на стеблото са повредени.
Предупреждение. Сменяйте амортисьорите само по двойки (дясно и ляво едновременно).
11. Сменете буфера за компресиране, ако той или предпазната обувка са повредени.
12. Сменете горната опора в случай на силна деформация или локално издуване на гумената маса.
13. Сменете опорния лагер, ако е корозирал, има аксиално движение в корпуса или блокира при завъртане.
14. Инсталирайте частите в обратния ред на отстраняване. Моментът на затягане на гайката на пръта на амортисьора е 62 Nm (6,2 kgf cm).
Забележка.
- Когато монтирате пружината, уверете се, че краят на долната намотка опира в специалната издатина на долната чаша на пружината.
15. Затегнете гайката на горния монтаж на подпората, докато превозното средство е на земята до въртящ момент от 44 Nm (4,4 kgf·m). Момент на затягане на болтовете, закрепващи кормилния накрайник към подпората 105 Nm (10,5 kgf·m).
Забележка. След смяна на амортисьора на предното окачване или неговите части, проверете и, ако е необходимо, регулирайте ъглите на подравняване на колелата (вижте "Проверка и регулиране на ъглите на колелата"), особено ако са монтирани нови части. Използвайте услугите на сервизи, които разполагат със специално оборудване.
Смяна на горната опора на амортисьора
За да смените горната опора на амортисьора, трябва да свалите подпората от автомобила (вижте "Премахване и монтиране на амортисьора"). Процесът на подмяна на опората е описан в подраздела за поддръжка "Ремонт на амортисьори".
Смяна на сферичната става
При превозните средства Renault/Dacia Sandero сферичните шарнири са притиснати в рамената на окачването, така че те се сменят заедно с рамото. Процесът на подмяна на лостовете е описан в подраздела "Смяна на рамото на предното окачване".