Tartalomjegyzék: A felső lengéscsillapító rugóstag…🠛 A gömbcsukló cseréje 🠛
Szüksége lesz: egy 6 mm-es imbuszkulcsra, egy 27 mm-es kulcsra és egy rugókompresszorra.
1. Távolítsa el a lengéscsillapító rugót (7.2. ábra) a járműből (lásd "A lengéscsillapító rugóstag eltávolítása és felszerelése").
Rajz. 7.2. Lengéscsillapító rugóstag alkatrészek: 1 - felső rugós lemez; 2 - nyomóalátét; 3 - támasztó csapágy; 4 - lengéscsillapító rugóstag felső rögzítő csavar; 5 - az állvány felső támasztéka; 6 - lengéscsillapító rúd anyája; 7 - rugó; 8 - lengéscsillapító; 9 - tömörítési puffer
2. Szerelje be a rugókompresszort, és nyomja össze a rugót.
3. Csavarja le a rúd anyáját, egy második kulccsal megakadályozva a rudat az elfordulástól...
4. ...és vegye le.
5. Távolítsa el a felső támasztékot...
6. ... tartócsapágy...
7. ...a tavasz felső csésze...
8. ...tavasz...
Jegyzet. A rugókat csak párban cserélje ki (jobbra és balra egyszerre).
9. ...és egy kompressziós puffer védőburkolattal.
10. Állítsa a rugót függőlegesen és engedje le, és emelje fel többször a lengéscsillapító rudat ütközésig. Győződjön meg arról, hogy a rúd dőlés, elakadás vagy kopogás nélkül mozog. Ellenkező esetben cserélje ki az állványt. Cserélje ki azt is, ha a szár tetején lévő menetek sérültek.
Figyelmeztetés. A lengéscsillapítókat csak párban cserélje ki (jobbra és balra egyszerre).
11. Cserélje ki a tömörítési puffert, ha az vagy a védőcsomag sérült.
12. Cserélje ki a felső támasztékot a gumimassza súlyos deformációja vagy helyi kidudorodása esetén.
13. Cserélje ki a tartócsapágyat, ha az korrodált, a házban tengelyirányú mozgást mutat, vagy elforduláskor beszorul.
14. Szerelje be az alkatrészeket az eltávolítással fordított sorrendben. A lengéscsillapító rúd anyájának meghúzási nyomatéka 62 Nm (6,2 kgf cm).
Jegyzet.
- A rugó beszerelésekor ügyeljen arra, hogy az alsó tekercs vége ráfeküdjön az alsó rugós csésze speciális kiemelkedésére.
15. Húzza meg a felső rugóstag rögzítő anyáját, miközben a jármű a talajon van, 44 Nm (4,4 kgf·m) nyomatékkal. A kormánycsuklót a rugóstaghoz rögzítő csavarok meghúzási nyomatéka 105 Nm (10,5 kgf·m).
Jegyzet. Az első felfüggesztés lengéscsillapító rugójának vagy alkatrészeinek cseréje után ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a kerékbeállítási szögeket (lásd "Kerékbeállítási szögek ellenőrzése és beállítása"), különösen új alkatrészek beszerelése esetén. Vegye igénybe a speciális felszereléssel rendelkező műhelyek szolgáltatásait.
A felső lengéscsillapító rugóstag támasz cseréje
A felső lengéscsillapító rugóstag támasztékának cseréjéhez el kell távolítania a rugót a járműből (lásd "A lengéscsillapító rugóstag eltávolítása és felszerelése"). A támogatás pótlásának menetét a támogatás alfejezet ismerteti "Lengéscsillapító rugóstag javítás".
A gömbcsukló cseréje
A Renault/Dacia Sandero járműveken a gömbcsuklókat a felfüggesztő karokba nyomják, így a karral egységben cserélik őket. A karok cseréjének folyamatát az alfejezet ismerteti "Az első felfüggesztő kar cseréje".