Spis treści: Wymiana górnego wspornika…🠛 Wymiana sworznia kulowego 🠛
Potrzebne będą: klucz imbusowy 6 mm, klucz 27 mm i ściskacz do sprężyn.
1. Wyjąć kolumnę amortyzatora (rys. 7.2) z pojazdu (patrz "Wyjmowanie i instalacja amortyzatora").
Rysunek. 7.2. Części amortyzatora: 1 - górna płytka sprężynowa; 2 - podkładka oporowa; 3 - łożysko podporowe; 4 - nakrętka górnego mocowania amortyzatora; 5 - górna podpora regału; 6 - nakrętka drążka amortyzatora; 7 - wiosna; 8 - amortyzator; 9 - bufor kompresji

2. Zamontuj kompresor sprężyn i ściśnij sprężynę.

3. Odkręć nakrętkę pręta, przytrzymując pręt, aby się nie obracał, drugim kluczem...

4. ...i zdejmij.

5. Zdejmij górną podporę...

6. ... łożysko podporowe...

7. ...górna misa źródła...

8. ...wiosna...
Notatka. Sprężyny należy wymieniać wyłącznie parami (w prawo i w lewo w tym samym czasie).

9. ...oraz bufor kompresji z osłoną ochronną.
10. Ustaw kolumnę pionowo, a następnie opuszczaj i podnoś drążek amortyzatora kilka razy, aż do zatrzymania. Upewnij się, że pręt porusza się bez żadnych zapadnięć, zacięć i stuknięć. W przeciwnym wypadku należy wymienić stojak. Należy go również wymienić, jeśli gwint na górze trzonu jest uszkodzony.
Ostrzeżenie. Amortyzatory należy wymieniać wyłącznie parami (w prawo i w lewo w tym samym czasie).
Tekst oryginalnego źródła na tej stronie internetowej (RenaultBook.ru)
11. Wymień bufor kompresji lub osłonę ochronną, jeśli jest ona uszkodzona.
12. W przypadku stwierdzenia poważnego odkształcenia lub miejscowego wybrzuszenia masy gumowej należy wymienić górną podporę.
13. Wymień łożysko podporowe, jeśli jest skorodowane, ma przesunięcie osiowe w obudowie lub zacina się podczas obracania.
14. Zamontuj części w odwrotnej kolejności niż przy demontażu. Moment dokręcania nakrętki drążka amortyzatora wynosi 62 N·m (6,2 kgf·cm).
Notatka.
- Podczas montażu sprężyny należy upewnić się, że koniec dolnego zwoju opiera się o specjalny występ w dolnej misce sprężyny.
15. Dokręć nakrętkę górnego mocowania amortyzatora, gdy pojazd stoi na podłożu, momentem obrotowym 44 Nm (4,4 kgf·m). Moment dokręcania śrub mocujących zwrotnicę do kolumny resorującej 105 Nm (10,5 kgf·m).
Notatka. Po wymianie kolumny amortyzatora przedniego zawieszenia lub jej części należy sprawdzić i w razie potrzeby wyregulować kąty ustawienia kół (patrz "Sprawdzanie i regulacja kątów ustawienia kół"), zwłaszcza jeśli zainstalowano nowe części. Skorzystaj z usług warsztatów, które dysponują specjalistycznym sprzętem.
Wymiana górnego wspornika amortyzatora
Aby wymienić górne mocowanie amortyzatora, należy wymontować amortyzator z pojazdu (patrz "Wyjmowanie i instalacja amortyzatora"). Proces wymiany podpory opisano w podsekcji dotyczącej podpory "Naprawa amortyzatora".
Wymiana sworznia kulowego
W samochodach Renault/Dacia Sandero sworznie kulowe są wciskane w ramiona zawieszenia, dlatego wymienia się je jako całość wraz z ramieniem. Proces wymiany dźwigni opisano w podrozdziale "Wymiana przedniego wahacza".

