Demontaż i naprawa amortyzatora (Renault Symbol 2)

Części amortyzatora: 1 - górna płytka sprężynowa; 2 - podkładka oporowa; 3 - łożysko podporowe; 4 - górna podpora regału; 5 - nakrętka drążka amortyzatora; 6 - wiosna; 7 - amortyzator; 8 - bufor kompresyjny z osłoną ochronną

Ostrzeżenie! Aby uniknąć poważnych obrażeń, podczas demontażu kolumny amortyzatora nie należy używać własnoręcznie wykonanych narzędzi, drutu itp. Używaj wyłącznie specjalnych ściskaczy sprężyn.

• oczyść wyjęty stojak z brudu i zaciśnij go w imadle;
• zdejmij górną gumową podporę ze stojaka;

Rysunek 5.4. Ściskanie sprężyny zawieszenia przedniego za pomocą urządzenia

• zamontuj urządzenie ściskające na sprężynie i równomiernie dokręcając nakrętki, ściśnij sprężynę tak, aby dolny zwój odsunął się od miseczki podporowej (Rysunek 5.4);
• odkręcić nakrętkę drążka rozpórki;

• zdejmij nakrętkę, górną podkładkę, łożysko i górną miskę sprężyny;

• ostrożnie wyjmij sprężynę razem z narzędziem do ściskania;

• zdejmij ogranicznik i osłonę przeciwpyłową z drążka amortyzatora.

Sprawdzanie amortyzatora

• sprawdź amortyzator pod kątem wycieków, korozji prętów i wgnieceń na korpusie. Siła działająca na pręt musi być jednostajna na całym jego odcinku. W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek uszkodzeń, wymienia się amortyzatory po obu stronach zawieszenia;
• sprawdź łatwość ruchu górnego łożyska oporowego zębatki;
• jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości co do przydatności sprężyny, ostrożnie poluzuj nakrętki sprężarki i sprawdź sprężynę. Pęknięcia, odpryski i deformacje są niedopuszczalne. Jeżeli wystąpią powyższe uszkodzenia, należy wymienić sprężyny po obu stronach zawieszenia.

Kolejność montażu

• nanieść równomierny smar na zewnętrzne zwoje sprężyny;
• zamontuj osłonę przeciwpyłową i ogranicznik na drążku amortyzatora;
• zamontuj sprężynę ściskaną i górną miskę podporową. Oba końce sprężyny muszą być zamontowane w otworach oporowych miseczek;

• zamontuj łożysko oporowe i górną podkładkę na pręcie;
• dokręcić nakrętkę pręta;
• zdejmij urządzenie ściskające ze sprężyny poprzez równomierne poluzowanie nakrętek;
• upewnij się, że końce sprężyn są prawidłowo ułożone na podkładkach.