Демонтажа и поправка амортизера (Renault Symbol 2)

Делови амортизера: 1 - горња опружна плоча; 2 - потисна подлошка; 3 - носећи лежај; 4 - горњи ослонац сталка; 5 - матица шипке амортизера; 6 - пролеће; 7 - амортизер; 8 - компресијски пуфер са заштитним поклопцем

Упозорење! Да бисте избегли озбиљне повреде, немојте користити домаће уређаје, жицу и сл. приликом растављања подупирача амортизера. Користите само специјалне опружне компресоре.

• очистите уклоњену решетку од прљавштине и стегните је у шкрипац;
• уклоните горњи гумени носач са сталка;

Слика 5.4. Сабијање опруге предњег вешања помоћу уређаја

• поставите уређај за компресију на опругу и, равномерно затегнувши матице, стисните опругу тако да се доњи намотај одмакне од потпорне чаше (слика 5.4);
• одврните матицу шипке подупирача;

• уклоните матицу, горњу подлошку, лежај и горњу чашицу опруге;

• пажљиво уклоните опругу заједно са алатом за компресију;

• уклоните граничник и поклопац за прашину са шипке амортизера.

Провера амортизера

• проверите да ли амортизер има цурења, корозије шипке и удубљења на телу. Сила при померању штапа мора бити уједначена током целог хода. Ако има било каквих недостатака, амортизери са обе стране вешања се замењују;
• проверите лакоћу кретања горњег потисног лежаја летве;
• ако сумњате у прикладност опруге, пажљиво олабавите матице компресора и прегледајте опругу. Пукотине, струготине и деформације нису дозвољени. Ако је горе наведено оштећење присутно, опруге са обе стране вешања се замењују.

Скупштински ред

• нанесите конзистентно маст на спољне намотаје опруге;
• поставите поклопац за прашину и граничник на шипку амортизера;
• уградите сабијену опругу и горњу потпорну чашу. Оба краја опруге морају бити уграђена у потисна удубљења чаша;

• поставите потисни лежај и горњу подлошку на шипку;
• затегните матицу шипке;
• уклоните компресијски уређај са опруге равномерним отпуштањем матица;
• уверите се да су крајеви опруга правилно постављени на потпорне чаше.