Demontaža i popravak amortizera (Renault Symbol 2)

Dijelovi opruge amortizera: 1 - gornja opružna ploča; 2 - potisna pločica; 3 - potporni ležaj; 4 - gornji nosač stalka; 5 - matica šipke amortizera; 6 - opruga; 7 - amortizer; 8 - kompresijski međuspremnik sa zaštitnim poklopcem

Upozorenje! Kako biste izbjegli ozbiljne ozljede, nemojte koristiti kućne naprave, žice itd. kada rastavljate podupirač amortizera. Koristite samo posebne opružne kompresore.

• očistite uklonjeni stalak od prljavštine i stegnite ga u škripac;
• uklonite gornji gumeni nosač sa stalka;

Slika 5.4. Sabijanje opruge prednjeg ovjesa pomoću uređaja

• ugradite uređaj za kompresiju na oprugu i, ravnomjerno zatežući matice, stisnite oprugu tako da se donji svitak odmakne od potporne čašice (Slika 5.4);
• odvrnite maticu šipke amortizera;

• uklonite maticu, gornju podlošku, ležaj i gornju opružnu čašicu;

• pažljivo uklonite oprugu zajedno s alatom za stezanje;

• skinite graničnik i poklopac za prašinu sa šipke amortizera.

Provjera amortizera

• pregledajte ima li amortizera curenja, korozije šipke i udubljenja na karoseriji. Sila pri pomicanju štapa mora biti ravnomjerna kroz cijeli njegov hod. Ako postoje nedostaci, mijenjaju se amortizeri s obje strane ovjesa;
• provjerite lakoću kretanja gornjeg potisnog ležaja stalka;
• ako sumnjate u prikladnost opruge, pažljivo otpustite matice kompresora i pregledajte oprugu. Pukotine, strugotine i deformacije nisu dopuštene. Ako postoji gore navedeno oštećenje, mijenjaju se opruge s obje strane ovjesa.

Montažni red

• nanesite konzistentnu mast na vanjske zavojnice opruge;
• postavite poklopac protiv prašine i graničnik udarca na polugu amortizera;
• ugradite komprimiranu oprugu i gornju potpornu čašicu. Oba kraja opruge moraju biti ugrađena u potisna udubljenja čašica;

• ugradite potisni ležaj i gornju podlošku na šipku;
• zategnite maticu šipke;
• uklonite kompresijski uređaj s opruge ravnomjernim otpuštanjem matica;
• provjerite jesu li krajevi opruga ispravno postavljeni na potporne čašice.