Автомобилна спирачна система

Спирачна система — характеристики на устройството
Renault/Dacia Sandero е оборудван с две независими спирачни системи: сервизна и паркинг. Първият, оборудван с хидравлично задвижване с вакуумен усилвател и антиблокираща спирачна система (в зависимост от...

Проверка на ефективността на спирачната система
Препоръчително е да проверите ефективността на спирачната система на специални спирачни стендове (подобни на тези, използвани при технически прегледи на превозни средства). В екстремни случаи може да се извърши...

Проверка на херметичността на задвижването на хидравличната спирачка
За да предотвратите внезапна повреда на спирачната система, внимателно проверете състоянието на всички тръби. Сменете частите с нови, ако има и най-малкото съмнение относно годността им. Всички гумени части на...

Проверка и регулиране на педала на спирачката
Правилно положение на педала на спирачката, когато е свободен и натиснат докрай (работен ход на педала) служи като един от критериите за проверка на изправността на спирачната система. В същото време позицията на педала...

Проверка на работата на спирачния усилвател
Когато вакуумният усилвател се повреди, силата върху педала на спирачката се увеличава значително, което се отразява негативно на управлението на автомобила. Ако усилието на педала при спиране е забележимо по-голямо от...

Проверка на степента на износване на спирачни накладки, дискове и барабани
Ще ви трябва шублер или линийка. 1. Поставете автомобила на повдигач или крик (стойки). 2. Свалете предното колело. 3. Проверете състоянието на спирачните накладки през отвора в корпуса на спирачния апарат. Ако...

Проверка на ръчната спирачка
Спирачката за паркиране трябва да задържа автомобила на 25% наклон, когато лостът вътре в автомобила се премести с 5-7 зъба (щракване) на захващащото устройство. 1. За да проверите правилното регулиране на ръчната...

Обезвъздушаване на хидравличната спирачна система
Хидравличното задвижване на спирачката се обезвъздушава, за да се отстрани въздухът, който е влязъл в него при пълнене с течност след смяната му или след ремонт на хидравличните задвижващи агрегати, свързан с неговото...

Смяна на спирачна течност
Според препоръката на производителя спирачната течност трябва да се смени след 6 години експлоатация или 90 хил. км пробег (в зависимост от това, кое настъпи по-рано). Препоръка. Спирачната течност е много хигроскопична...

Главен спирачен цилиндър
Както показва практиката, в много случаи ремонтът на цилиндъра в гараж не води до желания резултат, така че в случай на неизправност препоръчваме да смените главния спирачен цилиндър. Смяна на резервоара на главния...

Смяна на главния спирачен цилиндър
Ще ви трябва: специален гаечен ключ 11 мм за спирачни тръби, гаечен ключ 13 мм. 1. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора. 2. Развийте капачката на резервоара на главния спирачен цилиндър и изпомпайте...

Смяна на вакуумния усилвател
Спирачният усилвател е сложна, трудна за разглобяване конструкция. Нейната настройка и ремонт изискват квалифициран персонал и специално оборудване. В допълнение, усилвателят е устройство, което пряко засяга...

Смяна на регулатора на спирачното усилие в хидравличното задвижване на задната спирачка
Регулаторът на спирачното усилие в хидравличното задвижване на задната спирачка е сложна, трудна за разглобяване конструкция. Нейната настройка и ремонт изискват квалифициран персонал и специално оборудване. В...

Смяна на хидравлични спирачни маркучи и тръбопроводи
Сменете маркучите и тръбите, ако са повредени. Освен това препоръчваме смяна на маркучите за превантивни цели на всеки 100 хиляди км или 5 години работа на автомобила (в зависимост от това, кое настъпи по-рано), дори...

Смяна на спирачни маркучи
Ще ви е необходим специален гаечен ключ 11 mm за спирачни тръби. 1. За да смените спирачния маркуч на задното колело, развийте гайката, закрепваща спирачната тръба към долния край на маркуча... 2. ... извадете върха от...

Смяна на спирачни тръби
Връзките на тръбите с всички компоненти и маркучи на спирачната система, както и принципите на тяхната подмяна са еднакви. Всички тръбни гайки са направени за гаечен ключ "11". Забележка. Работата е показана на примера...

Смяна на спирачните накладки на спирачния механизъм на предните колела
Проверявайте състоянието на спирачните накладки при всяка поддръжка (вижте " Проверка на степента на износване на спирачните накладки. дискове и барабани "). Спирачните накладки трябва да се сменят, ако накладките са...

Смяна на спирачен апарат на предното колело
Ще ви трябва: ключове "11", "18". 1. Отстранете колелото от страната на демонтирания шублер. 2. Разхлабете върха на спирачния маркуч. Полезен съвет. Поставете контейнер отдолу, за да източите останалата спирачна течност...

Смяна на спирачен диск
Ако върху работната повърхност на диска има следи от удари, дълбоки драскотини и други дефекти, които увеличават износването на накладките и намаляват ефективността на спирането, както и в случай на повишено странично...

Спирачки на задните колела — демонтаж и монтаж на спирачен барабан
Спирачният барабан се отстранява за смяна, ако работната повърхност е повредена или износена (максимално допустимият диаметър на барабана за автомобил с 1,4-литров двигател е 181,25 мм. и с двигател 1,6 л - 204,45 мм),...

Смяна на спирачните накладки на спирачния механизъм на задните колела
При минимално допустимата дебелина на фрикционните накладки на спирачните челюсти размерът, измерен по диаметъра на челюстите, монтирани в спирачния механизъм с възстановен в първоначалното си състояние регулатор на...

Смяна на спирачния цилиндър на задното колело
Ако по време на работа има течове на спирачна течност върху спирачния барабан и вътрешната страна на колелото или буталата в цилиндъра са задръстени, сменете подчинения цилиндър. Имате нужда от: ключ "на 10" (гнездовата...

Регулиране на задвижването на ръчната спирачка
Спирачката за паркиране трябва да задържа автомобила на 25% наклон, когато лостът вътре в автомобила се премести с 5-7 зъба (щракване) на захващащото устройство. Ако е необходимо, задвижването на ръчната спирачка може...

Смяна на жилата на ръчната спирачка
Сменете кабелите на ръчната спирачка, ако са прекалено опънати (невъзможност за регулиране на ръчната спирачка), механични повреди и загуба на подвижност на задните кабели в корпусите. Полезен съвет. Някои шофьори, в...

Премахване и монтиране на лоста на ръчната спирачка
Лостът за задвижване на ръчната спирачка, монтиран в купето на основата на каросерията, е с неразглобяема конструкция, ако зъбният сектор или палецът са повредени, трябва да се сменят като комплект;. Ще ви трябват:...