Електрически захранващи устройства Renault Sandero 1

Батерия — конструктивни особености
Модерният автомобил е пълен с различни консуматори на електроенергия, електронни устройства, от CD плейър до контролери на електронни системи за управление на двигателя, скоростна кутия, антиблокираща система, въздушни...

Сваляне и поставяне на батерията
Необходими са ви: гаечен ключ 10 mm, вътрешен ключ 13 mm и удължител. 1. Изключете запалването (ако беше включен) и отворете капака. 2. Разхлабете затягащата гайка на болта на скобата на края на проводника... 3. ...и...

Съхранение на батерията
Оловно-киселинната батерия трябва да се съхранява само в заредено състояние. При температури под -20°C батерията трябва да се зарежда веднъж годишно за 48 часа с постоянно напрежение 2,275 V на клетка на батерията, а...

Генератор — конструктивни характеристики
Renault/Dacia Sandero е оборудван с трифазен генератор за променлив ток с електромагнитно възбуждане, с вграден токоизправителен блок и електронен регулатор на напрежението. Валът на генератора съдържа ротор, работно...

Проверка на напрежението на спомагателния задвижващ ремък
1. Отстранете дясното предно колело. 2. Отстранете десния предпазител срещу пръски на двигателя (вижте " Сваляне и поставяне на калници и защита на картера на двигателя "). 3. Проверете опъването на ремъка, като...

Смяна на спомагателни задвижващи ремъци
Според препоръката на производителя спомагателният задвижващ ремък трябва да се смени след 4 години работа или 60 хиляди км пробег (в зависимост от това, кое настъпи по-рано). За превозни средства без сервоуправление и...

Премахване и монтиране на генератора
Забележка. В този подраздел процесът на отстраняване на генератора е описан с помощта на примера на превозно средство в най-пълната конфигурация като най-трудоемък. Ще ви трябват: 13 мм гаечен ключ, 13 мм вложна глава и...

Ремонт на генератор
Не се препоръчва пълно разглобяване на генератора, така че ако е необходимо, по-добре е да се свържете със сервиз, специализиран в ремонта на генератори. Този подраздел показва само подмяната на модула на регулатора на...

Стартер — конструктивни характеристики
Стартерът Renault/Dacia Sandero е четириполюсен, четиричетков постояннотоков електродвигател с възбуждане от постоянни магнити, комбиниран с електромагнитно двунамотково тягово реле. Капаците и корпусът на статора са...

Премахване и монтиране на стартера
Стартерът е монтиран на корпуса на съединителя от задната страна на силовия агрегат. Ще ви трябва: ключове "8", "13". 1. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора. 2. Развийте гайката за закрепване на...

Ремонт на стартер
Преди да разглобите стартера, се уверете, че е дефектен, като извършите следните прости проверки. 1. Използвайте отвертка, за да проверите лекотата на движение на задвижващия съединител за свободен ход по вала. 2....