Сподели с приятели:
Кормилното управление на автомобила Renault Sandero 1
Кормилно управление — конструктивни характеристики
Автомобилите Renault/Dacia Sandero са оборудвани с кормилен механизъм с рейка и пиньон. Кормилното задвижване се състои от две кормилни щанги, свързани чрез сферични шарнири към лостовете на кормилните накрайници на...
Автомобилите Renault/Dacia Sandero са оборудвани с кормилен механизъм с рейка и пиньон. Кормилното задвижване се състои от две кормилни щанги, свързани чрез сферични шарнири към лостовете на кормилните накрайници на...
Проверка и тестване на кормилната уредба на МПС
Редовно проверявайте състоянието на кормилната система, което определя безопасността на движението Когато проверявате кормилното управление, обърнете специално внимание на състоянието на защитните капаци и резбовите...
Редовно проверявайте състоянието на кормилната система, което определя безопасността на движението Когато проверявате кормилното управление, обърнете специално внимание на състоянието на защитните капаци и резбовите...
Проверка на свободния ход (хлабина) на волана
При повишена свободна игра на волана става трудно да се контролира колата, тъй като тя реагира на действията на водача със закъснение. В допълнение, увеличеният ход, който не може да бъде елиминиран чрез регулиране на...
При повишена свободна игра на волана става трудно да се контролира колата, тъй като тя реагира на действията на водача със закъснение. В допълнение, увеличеният ход, който не може да бъде елиминиран чрез регулиране на...
Кормилна колона
Премахване и монтиране на волана Ще ви трябва ключ TORX T50. 1. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора. 2. Поставете волана в позиция, съответстваща на праволинейното движение на автомобила. 3....
Премахване и монтиране на волана Ще ви трябва ключ TORX T50. 1. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора. 2. Поставете волана в позиция, съответстваща на праволинейното движение на автомобила. 3....
Кормилни щанги
Смяна на външния край на напречната щанга Ще ви трябват: ключове "16", "19", "21", TORX T30, ключ за болтове на колелата, теглич за сферични шарнири. Бележки: По-удобно е работата да се извършва на асансьор. Може да се...
Смяна на външния край на напречната щанга Ще ви трябват: ключове "16", "19", "21", TORX T30, ключ за болтове на колелата, теглич за сферични шарнири. Бележки: По-удобно е работата да се извършва на асансьор. Може да се...
Кормилен механизъм — обезвъздушаване на кормилния механизъм
Изпомпване (отстраняване на въздуха) хидравличната кормилна система е необходима след всяка работа, включваща намаляване на налягането в системата (подмяна на помпа или тръбопроводи). Признак за наличие на въздух в...
Изпомпване (отстраняване на въздуха) хидравличната кормилна система е необходима след всяка работа, включваща намаляване на налягането в системата (подмяна на помпа или тръбопроводи). Признак за наличие на въздух в...
Смяна на кормилната уредба
Кормилният механизъм се сваля за смяна или ремонт. Имайте предвид обаче, че кормилният механизъм е най-важният елемент за осигуряване на безопасност при шофиране. Нискокачественият ремонт на механизма може да доведе до...
Кормилният механизъм се сваля за смяна или ремонт. Имайте предвид обаче, че кормилният механизъм е най-важният елемент за осигуряване на безопасност при шофиране. Нискокачественият ремонт на механизма може да доведе до...
Смяна на помпата на кормилното управление
Ще ви трябват: ключове 10 мм, 13 мм, TORX T40, 10 мм, 13 мм вложни глави, клещи, 17 мм ключ за тръбопроводи. Забележка. Процедурата за смяна на помпата на кормилното управление е показана с помощта на двигателя K4M като...
Ще ви трябват: ключове 10 мм, 13 мм, TORX T40, 10 мм, 13 мм вложни глави, клещи, 17 мм ключ за тръбопроводи. Забележка. Процедурата за смяна на помпата на кормилното управление е показана с помощта на двигателя K4M като...
Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Други раздели за други модели на Renault
➽ Шаси, ходова част: Кормилно управление Renault Clio 1 (1990-1998)
➽ Шаси, ходова част: Кормилно управление Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Шаси, ходова част: Кормилно управление Renault Logan 2 (2012-2020)
➽ Шаси, ходова част: Кормилно управление Renault Fluence 1 (2009-2020, бензин)
➽ Шаси, ходова част: Кормилно управление Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Шаси, ходова част: Кормилно управление Renault Megane 1 (1995-2002)
Връзка към този раздел в различни формати
TEXTHTMLBB Code
- Обща информация
- Автомобилно устройство
- Указания за употреба
- Отстраняване на неизправности
- Поддръжка на кола
- Практически съвети
- Силов агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна и изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Механична кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси (ходова част)
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилното управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Грижа за тялото
- Парно и климатик
- Система за сигурност
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Фарове и осветление
- Силови устройства
- Система за запалване
- Електрически схеми

