Монтиране на двигателя на монтажния стенд
Внимание:
Строго е забранено прилагането на натиск върху масления съд на двигателя. Повредата на масления картер може също да причини различни щети на самия двигател поради:
- блокиране на приема на масло;
- повишаване на нивото на моторното масло над максималната маркировка, което може да доведе до спиране на двигателя.
Забележка: Отстранете модула на захранващия блок (двигател със скоростна кутия) от автомобила и разкачете скоростната кутия от двигателя (вижте глава "Предаване").
Първи метод на инсталиране
1. Поставете монтажните пръти (1) в цилиндровия блок.
2. Монтирайте монтажната плоча (Mot. 1723) върху монтажните пръти, като ги подравните с отвори 5, 6, 9 и 14.
Втори метод на инсталиране
1. Отстранете спомагателния задвижващ ремък.
2. Монтирайте фиксиращото устройство (Mot. 582-01) (3) на маховика.
3. Свалете шайбата на коляновия вал.
4. Свалете дисковете на съединителя.
5. Отстранете маховика със заключващото устройство (Mot. 582-01).
6. Монтирайте монтажните пръти в цилиндровия блок.
7. Инсталирайте задържащите скоби (4) върху опорните щифтове.
8. Повдигнете двигателя с гаражна лебедка, като го поставите срещу стойката за монтаж на двигателя.
9. Фиксирайте опорните щифтове на стойката на двигателя
10. Затегнете монтажния болт (5) с въртящ момент от 120 Nm, за да предотвратите преобръщане на двигателя.
11. Инсталирайте ограничители, за да сте сигурни, че монтажната стойка остава неподвижна.
12. Откачете лебедката на гаража от двигателя.