2. Разхлабете монтажните болтове и отстранете предпазния капак на двигателя.
3. Свалете предните колела от автомобила.
4. Отстранете обшивката на предния ляв калник.
5. Свалете предната броня.
6. Извадете батерията.
7. Свалете въздушния филтър.
8. Развийте гайката (1) на канала за електрическо окабеляване на двигателя.

9. Преместете канала на електрическото окабеляване настрани.
10. Развийте гайките (2) и отстранете опората.

11. Преместете багажника на скоростния механизъм настрани.
12. Разхлабете монтажния болт на пръта на механизма за превключване
Забележка: Превключващият прът е монтиран с помощта на дистанционер. Внимавайте да не го загубите, когато развивате болта.
13. Отстранете кабела на съединителя (ако е оборудван).

14. Разхлабете болта (4) на скобата за окабеляване.

15. Разхлабете болта (5) на монтажната скоба на тръбата на охлаждащата течност.
16. Разкачете вентилационната тръба (6) от скоростната кутия.
17. Отстранете сензора за положение на коляновия вал.
18. Разхлабете болтовете (7) и преместете свързващия тръбопровод настрани.

19. Разхлабете болта (8) и преместете заземителната шина настрани.

20. Изключете конектора (9) от превключвателя за заден ход.
21. Изключете окабеляването на превключвателя за заден ход от държача (10) на скоростната кутия.
22. Разхлабете болта на универсалния шарнир на кормилната предавка.
23. Отстранете линиите на кормилното управление с високо и ниско налягане и запечатайте откритите отвори с подходящи тапи.
24. Източете трансмисионното масло от скоростната кутия.
25. Отстранете десния и левия задвижващи валове (вижте глава "Задвижващи валове и крайна предавка").
26. Отстранете долния тласък на двигателя.
27. Отстранете предната подрама от автомобила.
28. Разхлабете болта (11) на свързващата тръба.

29. Преместете свързващата тръба настрани.
30. Изключете проводника от държача на скоростната кутия (12).
31. Отстранете стартера.
32. Монтирайте опорната греда на двигателя с множество настройки и такелаж (Mot. 1453), оборудвана с допълнителна винтова скоба (Mot. 1453-01) (14).

33. Отстранете лявата опора за монтиране на двигателя.
34. Спуснете двигателя с помощта на винтовата скоба (Mot. 1453-01).
35. Разхлабете горните болтове (15) на ръчната скоростна кутия.
(Материалът е на уебсайта на източника RenaultBook)

36. Разхлабете долния монтажен болт на скоростната кутия (16).

37. Разхлабете болта на капака на маховика (17).
38. Отстранете капака на маховика.
39. Поставете гаражен крик под скоростната кутия.
40. Разхлабете гайките (18) и използвайте крик, за да спуснете скоростната кутия.
41. Свалете опорния лагер на съединителя.
42. Отстранете вилицата за освобождаване на съединителя.
43. Отстранете външното уплътнение на диференциала.
44. Ако планирате да смените скоростната кутия с нова, отстранете превключвателя за заден ход.
