Премахване на корпуса на петата предавка
1. Поставете автомобила на двуколонен асансьор.
2. Разхлабете монтажните болтове и отстранете предпазния капак на двигателя.
3. Свалете предното ляво колело от автомобила.
4. Отстранете обшивката на предния ляв калник от автомобила.
5. Отстранете тяговата щанга на двигателя.
6. Източете маслото от скоростната кутия (вижте съответния раздел по-горе в тази глава).
7. Изключете окабеляването (1) на превключвателя за заден ход от корпуса на петата предавка.
8. Разкачете конектора (2) на превключвателя за заден ход.
9. Поставете тава под корпуса на петата предавка за събиране на течности.
10. Разхлабете болтовете (3), закрепващи корпуса на петата предавка.
11. Отстранете корпуса на петата предавка с уплътнението.
Монтаж на корпуса на петата предавка
Забележка: Не забравяйте да смените уплътнението на корпуса на петата предавка с ново.
Внимание:
- Не драскайте свързващите алуминиеви повърхности, всяко увреждане на контактните повърхности може да доведе до течове.
- За да се осигури необходимата плътност, уплътнителните повърхности трябва да са чисти, сухи и без мазнини (избягвайте всякакви пръстови отпечатъци).
С помощта на почистващ препарат почистете и обезмаслете контактните повърхности на корпуса на петата предавка и корпуса на скоростната кутия.
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Забележка: Момент на затягане на монтажните болтове на корпуса на петата предавка: 25 Nm.
Напълнете скоростната кутия с трансмисионно масло.
(Текстът е достъпен на този уебсайт: RENAULTBOOK.ru)