Зняцце корпуса пятай перадачы
1. Змясціць аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік.
2. Адкруціць ніты мацавання і зняць ахоўны паддон рухавіка.
3. Зняць пярэдняе левае кола з аўтамабіля.
4. Зняць пярэдні левы падкрылак з аўтамабіля.
5. Зняць рэактыўную цягу рухавіка.
6. Зліць алей са скрынкі перадач (гл. адпаведны раздзел вышэй у дадзеным раздзеле).
7. Адчапіць праводку (1) выключальніка задняга ходу ад корпуса пятай перадачы.
8. Адлучыць раз'ём (2) выключальніка задняга ходу.
9. Змясціць пад корпус пятай перадачы паддон для збору вадкасцяў.
10. Адкруціць ніты (3)мацавання корпуса пятай перадачы.
11. Зняць корпус пятай перадачы з пракладкай.
Усталяванне корпуса пятай перадачы
Заўвага: Абавязкова замяняць пракладку корпуса пятай перадачы новай.
Увага:
- Не драпаць злучальныя алюмініевыя паверхні, любыя пашкоджанні кантактных паверхняў могуць пацягнуць за сабой узнікнення ўцечак.
- Для забеспячэння патрабаванай герметычнасці, ушчыльняемыя паверхні павінны быць чыстымі, сухімі і без слядоў змазкі (пазбягаць з'яўленні любых адбіткаў пальцаў).
З дапамогай які чысціць сродку ачысціць і абястлусціць кантактныя паверхні корпуса пятай перадачы і картэра скрынкі перадач.
Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці.
Заўвага: Момант зацяжкі нітаў мацавання корпуса пятай перадачы: 25 Н·м.
Заправіць каробку перадач трансмісійным алеем.