Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Логан 1 (2004-2012, бензин) Логан 2 (2012-2020)

Снятие и установка корпуса пятой передачи (Renault Logan 2)

  • Главная
  • Logan
  • Логан 2 (2012-2020)
  • Трансмиссия
  • Коробка передач
  • Снятие и установка корпуса пятой передачи
0
Оглавление: Снятие корпуса пятой передачи 🠛 Установка корпуса пятой передачи 🠛

Снятие корпуса пятой передачи



1. Поместить автомобиль на двустоечный подъемник.

2. Отвернуть болты крепления и снять защитный поддон двигателя.

3. Снять переднее левое колесо с автомобиля.

4. Снять передний левый подкрылок с автомобиля.

5. Снять реактивную тягу двигателя.

6. Слить масло из коробки передач (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

7. Отцепить проводку (1) выключателя заднего хода от корпуса пятой передачи.

7. Отцепить проводку (1) выключателя заднего хода от корпуса пятой передачи.


8. Отсоединить разъем (2) выключателя заднего хода.

9. Поместить под корпус пятой передачи поддон для сбора жидкостей.

10. Отвернуть болты (3)крепления корпуса пятой передачи.

10. Отвернуть болты (3)крепления корпуса пятой передачи.


11. Снять корпус пятой передачи с прокладкой.



Установка корпуса пятой передачи



Примечание: Обязательно заменять прокладку корпуса пятой передачи новой.


Внимание:
  • Не царапать соединительные алюминиевые поверхности, любые повреждения контактных поверхностей могут повлечь за собой возникновения утечек.
  • Для обеспечения требуемой герметичности, уплотняемые поверхности должны быть чистыми, сухими и без следов смазки (избегать появления любых отпечатков пальцев).


С помощью чистящего средства очистить и обезжирить контактные поверхности корпуса пятой передачи и картера коробки передач.

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Текст первоисточника на этом сайте www.renaultbook.ru

Примечание: Момент затяжки болтов крепления корпуса пятой передачи: 25 Н·м.


Заправить коробку передач трансмиссионным маслом.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Петровский Роман
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Логан 2: Коробка передач
Следующая

Установка коробки передач на стенде для разборки и сборки
Установка коробки передач в сборе
Снятие коробки передач в сборе
Замена масла в коробке передач
Подготовка к ремонту
Снятие и установка шестерен и синхронизатора пятой передачи
Установка шестерен и синхронизатора пятой передачи
Разборка коробки передач
Сборка коробки передач
Выключатель заднего хода
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Механизм выбора передачи и тросик — снятие и установка Рено Клио 1 (1990-1998)
➽ Обшивка задней (пятой) двери — снятие и установка Рено Эспейс I и II (1984-1996)
➽ Снятие и установка корпуса дроссельной заслонки Рено Симбол 1 (1999-2008, бензин)
➽ Снятие и установка корпуса дросселя Рено Меган 1 (1995-2002)
➽ Снятие и установка корпуса воздушного фильтра (двигатель К4М) Рено Лагуна 2 (2001-2007)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 10 + 33

       





Логан 2 (2012-2020) 
  • Общая информация
  • Неисправности в пути
  • Ежедневные проверки
  • Органы управления
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Дизельные двигатели 1.5 л
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания и управления
  • Система впуска и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска и колеса
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Система безопасности
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы (седан)
  • Электрические схемы (универсал)
Логан 1 (2004-2012, бензин) 
  • Общая информация
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Неисправности в пути
  • Ежедневное обслуживание
  • Первое техобслуживание (ТО-1)
  • Второе техобслуживание (ТО-2)
  • Советы водителю
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Уход за кузовом
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Клио 1 (1990-1998) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля