Снятие и установка вала переключения передач
Снятие вала переключения передач
1. Снять коробку передач с автомобиля.
2. Поместить коробку передач на сборочный стенд.
3. Снять корпус пятой передачи (см. соответствующий раздел выше в данной главе).
4. Снять шестерни и синхронизатор пятой передачи.
5. Снять картер коробки передач:
- Отвернуть болты картера коробки передач.
- С помощью специальной насадки (Bvi. 1934) снять выключатель заднего хода (1).
- Если оборудовано, снять фиксирующий штифт (2) вала передачи заднего хода.
- Включить третью передачу.
- Отсоединить и снять картер коробки передач.
6. Извлечь валы коробки передач.
7. Извлечь дифференциал.
8. Удалить палец селектора (1).
9. Выкрутить болты (2) и снять механизм управления.
10. Извлечь кольца вала переключения передач с помощью скользящего отбойника (3).
Установка вала переключения передач
Примечание:
Обязательно заменять новыми после каждого снятия:
- кольца вала переключения передач;
- сальники;
- уплотнительные кольца;
- направляющую упорного подшипника сцепления;
- стопорные кольца шестерен;
- цилиндрические штифты;
- стопорные кольца подшипников первичного и вторичного валов;
- пружинные шпильки штоков переключения;
- выжимной цилиндр сцепления (если оборудовано);
- магнит;
- стопорное кольцо и гайку дифференциала.
1. С помощью чистящего средства очистить контактные поверхности двух колец вала переключения передач в картере коробки передач, валы, установочные поверхности валов, дифференциал, картер коробки передач и картер сцепления.
2. С помощью трубки (4) диаметром 14.5 мм тщательно установить кольца вала переключения.
Текст предоставлен онлайн-ресурсом: www.Renaultbook.ru
3. Установить механизм управления с новыми уплотнительными кольцами (5).
4. Вставить и затянуть болты механизма управления моментом 21 Н·м.
5. Вставить палец селектора.
6. Установить дифференциал.
7. Установить валы коробки передач.
8. Установить картер коробки передач:
- Очистить контактные поверхности картера коробки передач сильным чистящим средством.
- Удалить остатки герметика с контактных поверхностей пластиковым шпателем.
- Обработать контактные поверхности мелкозернистой наждачной бумагой.
Внимание:
- Для обеспечения требуемой герметичности, уплотняемые поверхности должны быть чистыми, сухими и без следов смазки (избегать появления любых отпечатков пальцев).
- Излишки нанесенного герметика могут быть выдавлены наружу при затяжке резьбовых соединений. Попадание герметика в охлаждающую жидкость может привести к повреждениям некоторых компонентов (двигателя, радиатора и пр.).
- Вставить картриджи шариковых фиксаторов первой-второй, третьей-четвертой и пятой передач в картер коробки передач.
- Установить фиксирующие пружины и шарики, не снабженные картриджами.
- Зафиксировать шарики с помощью специального приспособления (Bvi. 1570) (3).
- Убедиться в том, что включена третья передача.
- Проверить наличие установочных штифтов (4) и магнита (5).
- Нанести валик каучукового герметика на контактные поверхности картера коробки передач.
- Установить картер коробки передач, направив палец переключения (6) в вилку третьей передачи (7).
- Вставить фиксирующий шарик штока пятой передачи, необорудованный картриджем.
- Если оборудовано, вставить фиксирующий штифт (8) вала передачи заднего хода.
- Наживить болты картера коробки передач.
- Провернуть первичный вал, чтобы убедиться в правильности установки подшипников.
- Затянуть болты картера коробки передач моментом 25 Н·м.
- С помощью насадки (Bvi. 1934) установить выключатель заднего хода и затянуть моментом 25 Н·м.
9. Установить шестерни и синхронизатор пятой передачи.
10.Установить корпус пятой передачи
11.Снять коробку передач со сборочного стенда.
12.Установить коробку передач на автомобиль.