2. Поставете скоростната кутия за разглобяване.
3. Отстранете корпуса на петата предавка.
4. Свалете зъбните колела и синхронизатора на трансмисията.
5. Свалете корпуса на скоростната кутия:
- Разхлабете болтовете на корпуса на скоростната кутия.
- С помощта на специален инструмент (Bvi. 1934) отстранете превключвателя на хода (1).
- Ако има такъв, отстранете заключващия щифт (2) на вала на предавката за заден ход
- Включете трета предавка.
- Разкачете и свалете корпуса на скоростната кутия
6. Отстранете заключващите шайби.
Версии със затворен диференциал
7. Свалете четвъртата предавка (1).
8. Отстранете вилицата за 3-та/4-та превключване със стеблото (2), като наклоните леко настрани.
9. Свалете входния вал (3).
10. Свалете изходящия вал (4).
11. Отстранете вилицата за 1-ва/2-ра превключване със стеблото (5).
12. Свалете стеблото на петата предавка (6).
13. Свалете фиксиращите щифтове на предавката за заден ход.
14. Отстранете модула на заден ход (7).
15. Отстранете диференциала (8).
Версии с отворен тип диференциал
16. Завъртете вала на заден ход (9) по посока на стрелката.
17. Свалете пръта на петата предавка (10).
18. Леко повдигнете входния вал (11) -
19 .Свалете вала на заден ход (12).
двайсет Като използвате инструмента (Bvi. 949) (13), отстранете щифта от вилицата за 3/4 превключване.
21 . Отстранете вилицата за 3-та/4-та превключване със стеблото (14).
22 .Едновременно отстранете входния и изходящия вал с вилка и превключващия вал за 1-ва/2-ра предавка (15).
23. Отстранете предпазителите (16).
Проверка на компонентите на скоростната кутия след отстраняване
Проверка на състоянието на зъбните колела
Когато проверявате, обърнете специално внимание на състоянието на зъбите, особено на фаските и издатините.
Уверете се, че:
- зъбите (1) не са счупени или начупени;
- издатините (2) не са счупени, износени или начупени;
- фрикционният конус (3) няма драскотини и признаци на прегряване (сини ивици);
- Вътрешните стени (4) не показват признаци на деформация или износване.
Проверка на състоянието на главините на синхронизатора
Уверете се, че клетката се плъзга лесно върху главината на синхронизатора и че ключовете (5) са в добро състояние.
Проверка на синхронизиращите пръстени
Проверете дали зъбите на кучешкия съединител (6) не са износени или дефектни.
За да проверите дали работи, натиснете пръстена на синхронизатора "На фрикционния конус и натиснете *" (7): пръстенът не трябва да се преминава. В противен случай е необходимо да замените synchronize^/,'/,z с ценовия.
Проверка на лагерите
Уверете се, че лагерът (8) се върти правилно
Ако лагерите се въртят неравномерно или са шумни, трябва да се сменят.