Премахване:
- подложка на двигателя,
- ляво предно колело;
- ляв преден калник;
- батерия;
- Рафт за батерии
Изключете главния конектор (1) от автоматичната скоростна кутия.
Монтирайте тръбните клещи (г-жа 583) върху маркучите на охлаждащата течност (2) на масления охладител на автоматичната скоростна кутия.
С помощта на клещи за скоби (Mot. 1448), разкачете скобите (3) на маркучите на охлаждащата течност от охладителя на маслото на автоматичната скоростна кутия.
Премахване:
- болтове (4) за закрепване на маслоохладителя на автоматичната скоростна кутия;
- маслен охладител с тръбопровод;
- уплътнение на масления охладител на автоматичната скоростна кутия
Разделете скобите (5) на маркучите за вход и изход на маслото на масления охладител на скоростната кутия.
Разкачете маркучите на охладителя на маслото на скоростната кутия.
Поставете две тапи на маркучите за вход и изход на маслото на масления охладител на скоростната кутия.
Почистете съвпадащите повърхности с почистващ препарат.
Смажете уплътнението с масло за автоматична трансмисия (CVT). Не забравяйте да смените уплътнението на масления охладител на автоматичната скоростна кутия и масления филтър на автоматичната скоростна кутия.
Монтирайте частите в обратен ред.
Затегнете с момент 4,2 Nm монтажните болтове на масления радиатор на автоматичната трансмисия.