Зніміце:
- абарону паддона картэра рухавіка,
- левае пярэдняе кола;
- левы пярэдні падкрылак;
- акумулятарную батарэю;
- паліцу пад акумулятарную батарэю.
Адлучыце асноўны раз'ём (1) ад аўтаматычнай каробкі перадач.
Усталюйце абцугі для трубаправодаў (Ms. 583) на шлангі сістэмы астуджэння (2) маслоохладителя аўтаматычнай каробкі перадач.
З дапамогай шчыпцоў з дыстанцыйным захопам для пругкіх хамутоў (Mot. 1448) адлучыце хамуты (3) на шлангах сістэмы астуджэння ад маслоохладителя аўтаматычнай каробкі перадач.
Зніміце:
- балты (4) мацавання маслоохладителя аўтаматычнай каробкі перадач;
- маслаахаладжальнік з трубаправодамі;
- пракладку маслоохладителя аўтаматычнай каробкі перадач.
Развядзіце хамуты (5) шлангаў падвода і адводу алею маслоохладителя каробкі перадач.
Адлучыце шлангі маслоохладителя каробкі перадач.
Усталюеце дзве заглушкі на шлангі падвода і адводу алею маслоохладителя каробкі перадач.
Ачысціце прывалачныя паверхні пры дапамозе ачышчальніка.
Вышмаруйце пракладку алеем для аўтаматычнай каробкі перадач (CVT). Абавязкова заменіце пракладку маслаахаладжальніка аўтаматычнай каробкі перадач і фільтр алею для АКП.
Усталюйце дэталі ў зваротным парадку.
Зацягніце патрабаваным момантам ніты мацавання маслоохладителя аўтаматычнай каробкі перадач 4,2 Нм.