Постављање мотора на монтажно постоље
Пажња:
Строго је забрањено вршити било какав притисак на уљну посуду мотора. Оштећење уљног корита такође може проузроковати различита оштећења самог мотора због:
- блокира унос уља;
- повећање нивоа моторног уља изнад максималне ознаке, што може проузроковати да мотор побегне.
Напомена: Уклоните склоп агрегата (мотор са мењачем) из возила и одвојите мењач од мотора (погледајте поглавље "Преношење").
Први начин инсталације
1. Уметните монтажне шипке (1) у блок цилиндра.
2. Сет за монтирање шипке монтажу плоча (Mot. 1723), поравнавајући их са рупама 5, 6, 9 и 14.
Погледајте оригинал на наведеном ресурсу www.RenaultBook.ru
Други начин инсталације
1. Уклоните погонски каиш додатне опреме.
2. Инсталирајте уређај за причвршћивање (Mot. 582-01) (3) на замајцу.
3. Уклоните ременицу радилице.
4. Уклоните дискове квачила.
5. Уклоните замајац са уређајем за закључавање (Mot. 582-01).
6. Монтирајте монтажне шипке у блок цилиндра.
7. Поставите потпорне држаче (4) на потпорне клинове.
8. Подигните мотор гаражним витлом, постављајући га насупрот постоља склопа мотора.
9. Причврстите потпорне игле на постоље склопа мотора
10. Затегните монтажни вијак (5) на обртни момент од 120 Нм да бисте спречили да се мотор преврне.
11. Инсталирајте граничнике како бисте осигурали да постоље за монтажу остаје непомично.
12. Откачите гаражно витло са мотора.