Забележка:
- Не забравяйте да смените уплътнението между каталитичния преобразувател и водосточната тръба с ново.
- За да предотвратите изтичане, уверете се, че уплътнението и контактните повърхности на дюзите са в добро състояние. Контактните повърхности трябва да са чисти и без драскотини.
- Щепселите трябва да се отстранят от дупките във всеки компонент непосредствено преди инсталирането на компонента. В допълнение, новите части също трябва да бъдат извадени от опаковката непосредствено преди монтажа.
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж, като се спазват необходимите моменти на затягане.
Обезвъздушете хидравличния съединител.
Напълнете охладителната система на двигателя и отстранете въздуха от нея.
Напълнете скоростната кутия с масло.
С помощта на специална станция напълнете климатичната система.
Ако е необходимо, добавете моторно масло към двигателя.
Проверете за течове в различни системи.
Моменти на затягане за резбови съединения
Резбовани връзки | Момент на затягане |
Болт на заземяващия кабел на скоростната кутия | 44 Nm |
Гайка на кабела за заземяване на тялото | 8 Nm |
Монтажни болтове на левия монтажен стълб | 62 Nm |
Монтажни гайки на левия монтажен стълб | 105 Nm |
Монтажни болтове на десния монтажен стълб | 62 Nm |
Болтове на задната стойка и свързващата щанга на двигателя | 105 Nm |