2. Разкачете конектора (3) на задвижването за подаване на гориво.
3. С помощта на отворен гаечен ключ затегнете умерено края на маркуча и адаптера за измерване на компресията.
4. Свържете независим стартер.
5. Свържете диагностичния инструмент и го използвайте, за да изпълните следните команди:
- RZ003: "ADAPTATIF MOTOR" (автономен стартер)
- VP036: "ИНХИБИРАНЕ НА ПОДАВАНЕТО НА ГОРИВО"
6. Завъртете коляновия вал на двигателя със стартер за 15 секунди, докато стрелката на манометъра се стабилизира, прочетете стойността на компресията.
7. Запишете получената стойност на компресия за този цилиндър на двигателя.
8. По същия начин измерете компресията в останалите цилиндри на двигателя
Забележка: Стойността на компресията в цилиндрите на двигателя трябва да бъде поне 18 бара.
9. Като използвате инструмента за сканиране, изпълнете команда VP037 СПРЕТЕ БЛОКАТА ЗА ПОДАВАНЕ НА ГОРИВО.
10. Изключете диагностичния уред и независимия стартер.
11. С помощта на гаечен ключ разкачете тестера за компресия от свързващия маркуч и свързващия маркуч от двигателя (от отворите за подгревните свещи).
12. Инсталирайте всички отстранени компоненти в реда, обратен на премахването.