Внимание:
Преди извършване на каквато и да е работа по веригата на системата за впръскване, трябва да се провери следното с помощта на диагностично оборудване:
- Уверете се, че горивната релса не е под налягане.
- Уверете се, че температурата на горивото не е твърде висока.
Работата с елементи на захранващата система при работещ двигател е строго забранена.
Забележка: Използвайте защитни ръкавици, когато извършвате работа.
Осигурете подходящи контейнери за събиране на течността и вземете мерки за защита на околните компоненти от разливане на течност.
1. Поставете автомобила на двуколонен асансьор.
2. Изключете отрицателната клема на акумулатора.
3. Източете течността от охладителната система.
4. Поставете долната напречна греда (Mot. 1672) под автомобила, за да поддържате двигателя.
5. Свалете амортисьорния клапан.
6. Свалете ангренажния ремък.
7. Отстранете горивопроводите за високо налягане между горивната помпа за високо налягане и горивната шина (вижте глава "Система за захранване").
8. Отстранете горивопроводите за високо налягане между горивната помпа за високо налягане и горивните инжектори (вижте глава "Система за захранване").
9. Отстранете връщащия горивопровод от релсата (вижте глава "Система за захранване").
10. Свалете горивните инжектори (вижте глава "Система за захранване").
11. Отстранете горивната релса (вижте глава "Система за захранване").
12. Разкачете съединителите на подгревните свещи.
13. Разкачете съединителя на горивната помпа за високо налягане.
14. Отстранете капака на кобилицата (вижте по-горе).
15. Свалете изпускателната тръба на турбокомпресора.
16. Отстранете компонентите на системата за рециркулация на отработените газове.
17. Свалете турбокомпресора.
18. Изключете маркучите за вода (1) от камерата на охладителната система.
19. Разкачете съединителя на сензора за температура на охлаждащата течност (2).
20. Разкачете тръбите (3) от вакуумната помпа.
21. Разхлабете болтовете (4), закрепващи главата на цилиндъра.
(Вижте оригинала в посочения ресурс: «renaultbook»)
22. Отстранете главата на цилиндъра с уплътнението.