Увага:
Перад выкананнем любых прац, злучаных з контурам сістэмы ўпырску, неабходна з дапамогай дыягнастычнага абсталявання праверыць наступнае:
- Упэўніцца ў тым, што паліўная рампа не знаходзіцца пад ціскам.
- Пераканацца ў тым, што тэмпература паліва не надта высокая.
Праца з элементамі сістэмы харчавання падчас працы рухавіка катэгарычна забаронена.
Заўвага: Пры выкананні работ выкарыстоўваць ахоўныя пальчаткі.
[Арыгінал знойдзеце па гэтай спасылцы RENAULTBOOK]
Падрыхтаваць прыдатныя ёмістасці для збору вадкасці і прыняць меры для абароны навакольных кампанентаў ад траплення на іх вадкасцяў.
1. Змясціць аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік.
2. Адлучыць адмоўную клему акумулятарнай батарэі.
3. Зліць вадкасць з сістэмы астуджэння.
4. Устанавіць пад аўтамабіль ніжнюю траверсу (Mot. 1672), каб падперці рухавік.
5. Зняць дэмпферны клапан.
6. Зняць зубчасты рамень прывада газаразмеркавальнага механізму.
7. Зняць паліваправоды высокай з'явы паміж паліўнай помпай высокага ціску і паліўнай рампай (гл. раздзел "Сістэма харчавання").
8. Зняць паліваправоды высокай з'явы паміж паліўнай помпай высокага ціску і паліўнымі фарсункамі (гл. раздзел "Сістэма харчавання").
9. Зняць зваротны паліваправод рампы (гл. раздзел "Сістэма харчавання").
10. Зняць паліўныя фарсункі (гл. раздзел "Сістэма харчавання").
11. Зняць паліўную рампу (гл. раздзел "Сістэма харчавання").
12. Адлучыць раздымы свечак перадпускавога падагрэву.
13. Адлучыць раз'ём паліўнай помпы высокага ціску.
14. Зняць вечка каромыслаў (гл. Вышэй).
15. Зняць вывадны патрубак выхлапных газаў турбакампрэсара.
16. Зняць кампаненты сістэмы рэцыркуляцыі выхлапных газаў.
17. Зняць турбакампрэсар.
18. Адлучыць вадзяныя шлангі (1) ад камеры сістэмы ахладжэння.
19. Адлучыць раз'ём (2) датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці.
20. Адлучыць трубаправоды (3) ад вакуумнай помпы.
21. Адкруціць ніты (4) мацаванні галоўкі блока цыліндраў.
22. Зняць галоўку блока цыліндраў з пракладкай.