2. Устанавіць галоўку блока цыліндраў на стэнд для разборкі (Mot. 1573).
3. Адкруціць гайкі (1) мацавання абароны паліўнай рампы
4. Зняць абарону паліўнай рампы.
5. Ачысціць злучэнні паліваправодаў высокага ціску.
6. Зняць паліваправоды высокага ціску паміж паліўнай помпай высокага ціску і паліўнай рампай (гл. раздзел "Сістэма харчавання").
7. Зняць паліўную помпу высокага ціску (гл. раздзел "Сістэма харчавання").
8. Зняць паліўную рампу (гл.кіраўнік "Сістэма харчавання").
9. Зняць свечкі напальвання (гл. раздзел "Электраабсталяванне рухавіка").
10. Зняць вакуумную помпу.
11. Зняць камеру сістэмы астуджэння (гл. раздзел "Сістэма астуджэння").
12. Зняць датчык тэмпературы выхлапных газаў.
13. Зняць кампаненты сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў.
14. Зняць выпускны калектар.
15. Зняць сальнік размеркавальнага вала з боку прывада (гл. Ніжэй).
16. Зняць размеркавальны вал (гл. ніжэй).
Заўвага: Неабходна пазначыць штурхачы клапанаў адносна цыліндраў з дапамогай маркера.
17. Выняць штурхальнікі клапанаў.
18.Зняць клапаны з галоўкі блока цыліндраў:
- Змясціць прынаду для сціску затамкавых спружын (Mot. 1849) на клапан, як паказана на малюнку.
- Сціснуць затамкавую спружыну.
- З дапамогай намагнічанага стрыжня або пінцэтам выняць сухары (4) клапана
- Расціснуць затамкавую спружыну і зняць прынаду для сціску затамкавых спружын з галоўкі блока цыліндраў.
- Зняць талерку клапана і затамкавую спружыну.
- Выняць клапан з галоўкі блока цыліндраў
- Аналагічнай выявай зняць астатнія клапаны з галоўкі блока цыліндраў.
19. Зняць маслоотражательные каўпачкі клапанаў:
Нататка: Перад здыманнем маслоотражательного каўпачка клапана важна адзначыць памер (Н) старых маслоотражательных каўпачкоў са бакоў упуску і выпуску (усталявальны памер каўпачкоў для ўпуску і выпуску можа адрознівацца).
- Усталяваць клапан, каб адзначыць усталявальны памер (Н) старога маслоотражательного каўпачка з ніжняй фіксавальнай шайбай спружыны з дапамогай прынады для ўсталёўкі маслоотражательных каўпачкоў (Mot. 1759) або камплекта для ўсталёўкі маслоотражательных каўпачкоў.
Заўвага: Для вымярэння ўсталявальнага памеру (Н) маслоотажательного каўпачка рэкамендуецца выкарыстоўваць прынаду для напрасоўкі (Mot. 1511-01) (5).
- Устанавіць апраўку (7) на маслоотражательный каўпачок.
Заўвага: Унутраны дыяметр апраўкі павінен быць ідэнтычны дыяметру клапана, каб ніжняя частка апраўкі пакрывала металічную верхнюю секцыю маслоотражательного каўпачка.
- Устанавіць накіроўвалую трубку (9) над апраўкай так, каб трубка дакраналася галоўкі блока цыліндраў.
- Уставіць утулку (10) у накіроўвалую трубку да кантакту з апраўкай.
- Зафіксаваць утулку якая фіксуе шрубай (11).
- Зняць накіроўвалую трубку з утулкай у зборы, выконваючы асцярожнасць, каб не прыслабіць які фіксуе шруба.
- Выняць клапан.
- Зняць маслоотражательные каўпачкі клапанаў з дапамогай спецыяльных абцугоў (Mot. 1335) (12).
Заўвага: Наступная аперацыя робіцца толькі ў выпадку замены галоўкі блока цыліндраў.
20. Адкруціць ніты (4) і зняць такелажны вуш (5) з галоўкі блока цыліндраў.
