Двигателя работи нормално
Линията за източване на горивото на предпазния клапан трябва да бъде монтирана на горивната шина.
Стартирайте двигателя.
Поставете диагностичния уред в режим на показване на параметри.
Загрейте двигателя.
Прочетете стойността на температурата на горивото, като използвате параметър PR063 "Температура на горивото". Ако температурата се променя бързо, изчакайте, докато температурата на горивото се покачи до 50°C. Ако температурата, показана от диагностичния уред, не се променя или се променя твърде бавно, карайте автомобила 15 минути.
Спрете двигателя.
Инструмент за инсталиране Mot. 1760. Превключете диагностичния уред в режим на показване на параметрите и проверете параметър PRQ38 "Налягане на горивната релса". Накарайте помощник да наблюдава как се пълнят резервоарите за гориво, докато двигателят работи, тъй като един резервоар може да се напълни по-бързо от останалите, ако има голям теч от съответния инжектор.
Стартирайте двигателя.
Увеличете оборотите на двигателя, докато налягането в релсата достигне 550 бара. Ако скоростта е под 3000 min⁻¹, поддържайте това налягане. Ако скоростта е над 3000 min⁻¹, намалете я, докато налягането в релсата достигне 500 бара и поддържайте това налягане. Поддържайте тези условия за 1 минута.
Освободете педала на газта и поддържайте празен ход за 10 s.
Спрете двигателя.
Измерете количеството гориво в 8-литрова мерителна чаша. Сменете инжектора, който отговаря на количество гориво, по-голямо от 5 ml. Отстранете инструмента Mot. 1760, както е посочено в метода за отстраняването му.
Двигателят работи на прекъсвания
Инструмент за инсталиране Mot. 1760, както е посочено в метода на инсталиране.
Кликнете върху бутона за стартиране (на картата).
Измерете дължината на пълните с гориво секции на тръбите на Mot. 1760 г.
Сменете предпазния клапан, ако тръбите са пълни с гориво повече от 10 см.