Рухавік працуе нармальна
Зліўны топливопровод ахоўнага клапана павінен быць усталяваны на паліваразмеркавальнай рампе.
Запусціце рухавік.
Перавядзіце дыягнастычны прыбор у рэжым адлюстравання параметраў.
Прагрэйце рухавік.
Лічыце значэнне тэмпературы паліва па параметры PR063 "Тэмпература паліва". Калі тэмпература хутка мяняецца, дачакайцеся павышэння тэмпературы паліва да 50°C. Калі тэмпература, якая адлюстроўваецца дыягнастычным прыборам не мяняецца або мяняецца занадта павольна, здзейсніце паездку працягласцю 15 мін.
Спыніце рухавік.
Усталюйце прынаду Mot. 1760. Перавядзіце дыягнастычны прыбор у рэжым адлюстравання параметраў і праверце параметр PRQ38 "Ціск у топливораспределительной рампе". Даручыце памочніку назіраць за запаўненнем сасудаў палівам падчас працы рухавіка, бо адзін з іх можа запоўніцца хутчэй за іншых пры моцнай уцечцы з адпаведнай фарсункі.
Запусціце рухавік.
Павялічце частату кручэння каленчатага вала рухавіка да атрымання ціску ў рампе 550 бар. Калі пры гэтым частата кручэння ніжэй 3000 мін⁻¹, падтрымлівайце гэты ціск. Калі частата кручэння вышэй за 3000 мін⁻¹, паменшыце яе да атрымання ціску ў рампе 500 бар і падтрымлівайце гэты ціск. Падтрымлівайце гэтыя ўмовы на працягу 1 мін.
Адпусціце педаль кіравання падачай паліва і падтрымлівайце рэжым халастога ходу 10 з.
Спыніце рухавік.
Вымерайце колькасць паліва 8 мензурцы. Заменіце фарсунку, якой адпавядае колькасць паліва звыш 5 мл. Зніміце прынаду Mot. 1760 як паказана ў методыцы яго зняцця.
Рухавік працуе з перабоямі
Усталюйце прынаду Mot. 1760 як паказана ў методыцы яго ўстаноўкі.
Націсніце на кнопку запуску (на картцы).
Вымерайце даўжыню запоўненых палівам участкаў трубак прынады Mot. 1760.
Заменіце ахоўны клапан, калі трубкі запоўненыя палівам больш за на 10 гл.