Motorul merge normal
Linia de evacuare a combustibilului a supapei de siguranță trebuie instalată pe șina de combustibil.
Porniți motorul.
Plasați instrumentul de diagnosticare în modul de afișare a parametrilor.
Încălzește motorul.
Citiți valoarea temperaturii combustibilului folosind parametrul PR063 "Temperatura combustibilului". Dacă temperatura se schimbă rapid, așteptați până când temperatura combustibilului crește la 50°C. Dacă temperatura afișată de instrumentul de diagnosticare nu se modifică sau se modifică prea încet, conduceți vehiculul timp de 15 minute.
Opriți motorul.
Instalați instrumentul Mot. 1760. Comutați instrumentul de diagnosticare în modul de afișare a parametrilor și verificați parametrul PRQ38 "Presiune în conductă de combustibil". Rugați un asistent să urmărească umplerea rezervoarelor de combustibil în timp ce motorul funcționează, deoarece un rezervor se poate umple mai repede decât celelalte dacă există o scurgere mare de la injectorul corespunzător.
Porniți motorul.
Măriți turația motorului până când presiunea din șină atinge 550 bar. Dacă viteza este sub 3000 min⁻¹, mențineți această presiune. Dacă viteza este peste 3000 min⁻¹, reduceți-o până când presiunea șinei atinge 500 bari și mențineți această presiune. Mențineți aceste condiții timp de 1 min.
Eliberați pedala de accelerație și mențineți viteza de ralanti timp de 10 s.
Opriți motorul.
Măsurați cantitatea de combustibil într-o cană de măsurare de 8 litri. Înlocuiți injectorul care corespunde unei cantități de combustibil mai mare de 5 ml. Scoateți instrumentul Mot. 1760 după cum este indicat în metoda de înlăturare a acestuia.
Publicația originală pe site web: RenaultBook.ru
Motorul merge intermitent
Instalați instrumentul Mot. 1760 după cum este indicat în metoda de instalare.
Faceți clic pe butonul de pornire (pe card).
Măsurați lungimea secțiunilor umplute cu combustibil ale tuburilor Mot. 1760.
Înlocuiți supapa de siguranță dacă tuburile sunt umplute cu combustibil mai mult de 10 cm.