Scoateți protecția motorului.
Deconectați ansamblul conductei de scurgere (nu scoateți suporturile).
Faceți clic pe suport.
Trageți vertical vârful 1 al conductei de scurgere.
Atenţie! Nu trageți prea tare pentru a evita deteriorarea vârfului fragil. Înlocuiți suporturile îndepărtate.
Montați dopuri de protecție B, din kit, la capetele conductei de scurgere.
Dacă Mot. 1760 nu va fi instalat imediat pe injectoare, instalați dopuri de protecție A pe orificiile de scurgere ale injectoarelor.
Scoateți suporturile și dopurile de protecție ale vârfurilor celor 2 tuburi 3 ale instrumentului Mot. 1760, lăsați dopurile 4 la locul lor.
Atașați tuburile 3 la duze (fara a scoate suporturile de pe injectoare):
- apăsați suportul 1 pe duză;
- introduceți vârful 2 în orificiul de scurgere al duzei;
- nu uitați să instalați dopurile de vârf 2 pe orificiile de scurgere ale injectoarelor cu suporturile furnizate împreună cu acestea.
Scoateți dopurile 4.
Cufundați capetele tuburilor în paharele instrumentului Mot. 1760. care sunt preluate din adaptarea Mot. 1711.
Faceți măsurători de cantitate. returnat de la injectoarele de combustibil.
Scoaterea instrumentului Mot. 1760
Atenţie! Utilizați cârpe de ștergere pentru a îndepărta petele de combustibil vărsate.
Deconectați tubul 3 de la injector:
- apăsați suportul 1 pe duză;
- trage vârful vertical 2 tuburi 3 scule Mot. 1760 prin aplicarea unei cârpe la vârful 2 pentru a preveni vărsarea combustibilului.
Ridicați duza 2 vertical, astfel încât combustibilul să curgă din țevi în paharele instrumentului Mot. 1760.
Scoateți celelalte 3 tuburi în același mod. Scoateți dopurile 2 de la conducta de evacuare a combustibilului.
Atașați ansamblul conductei de evacuare a combustibilului la injectoare.
Îndepărtați petele de combustibil vărsate cu cârpe de ștergere.