Свалете защитата на двигателя.
Разкачете модула на дренажната тръба (не сваляйте държачите).
Кликнете върху държача.
Издърпайте върха 1 на дренажната тръба вертикално.
Внимание! Не дърпайте твърде силно, за да не повредите крехкия връх. Сменете премахнатите държачи.
Монтирайте защитни тапи B, от комплекта, в краищата на дренажната тръба.
Ако Mot. 1760 няма да се монтира веднага на инжекторите, поставете защитни тапи А на дренажните отвори на инжекторите.
Отстранете държачите и защитните тапи на върховете на 2-те тръби 3 на инструмента Mot. 1760, оставете щепселите 4 на място.
Прикрепете тръби 3 към инжекторите (без да сваляте държачите на инжекторите):
- натиснете държач 1 върху дюзата;
- поставете накрайник 2 в дренажния отвор на дюзата;
- Не забравяйте да инсталирате накрайниците 2 на дренажните отвори на дюзите с доставените с тях държачи.
Извадете щепселите 4.
Потопете краищата на епруветките в чашите на инструмента Mot. 1760. които са взети от адаптация Mot. 1711 г.
Направете количествени измервания. върнати от горивните инжектори.
Инструмент за премахване Mot. 1760
Внимание! Използвайте хартиени кърпи, за да премахнете петна от разлято гориво.
Изключете тръба 3 от инжектора:
- натиснете държач 1 върху дюзата;
- Издърпайте вертикално върха 2 тръби 3 инструмент Mot. 1760, като поставите кърпичка върху върха 2, за да предотвратите разливане на гориво.
Повдигнете дюзата 2 вертикално, така че горивото да тече от тръбите в чашите на инструмента Mot. 1760 г.
Отстранете останалите 3 тръби по същия начин. Извадете тапите 2 от изпускателния тръбопровод за гориво.
Прикрепете модула за източване на горивото към инжекторите.
Отстранете всички разляти петна от гориво с кърпи за избърсване.