
Свалете защитата на двигателя.

Разкачете сглобката на дренажната тръба (не премахвайте държачите).
Натиснете държача.
Издърпайте вертикално върха 1 на дренажната тръба.
Внимание! Не дърпайте твърде силно, за да не повредите крехкия връх. Сменете отстранените държачи.
Монтирайте предпазни тапи B от комплекта в краищата на дренажната тръба.
Ако Mot. 1760 няма да се монтира незабавно на инжекторите, монтирайте защитни тапи A на дренажните отвори на инжекторите.

Отстранете държачите и предпазните капачки от краищата на 2-те тръби 3 на инструмента Mot. 1760, оставете щепсели 4 на място.
Свържете тръби 3 към инжекторите (без да се свалят държачите на инжекторите):
- натиснете държача 1 на дюзата;
- поставете накрайник 2 в дренажния отвор на инжектора;
- не забравяйте да монтирате тапите на накрайниците 2 върху дренажните отвори на инжекторите с доставените с тях държачи.

Отстранете щепселите 4.

Потопете краищата на тръбите в мерителните чаши на Mot. 1760. които са взети от Мот. 1711 г.
Направете измервания на количеството. гориво върнато от инжекторите.
Премахване на Mot. 1760 г

Внимание! Използвайте почистващи кърпи, за да отстраните петна от разлято гориво.
Изключете тръба 3 от инжектора:
- натиснете държача 1 на дюзата;
- издърпайте вертикално върха 2 на тръба 3 на инструмента Mot. 1760, като нанесете салфетка върху върха 2, за да предотвратите разливане на гориво.
Повдигнете върха 2 вертикално, така че горивото да тече от тръбите в мерителните чаши на устройството Mot. 1760 г.
Отстранете останалите 3 тръби по същия начин. Отстранете пробките 2 от тръбата за източване на гориво.
Прикрепете възела на линията за връщане на гориво към инжекторите.
Отстранете всички петна от разлято гориво с почистващи кърпи.
