Motor radi normalno
Cjevovod za odvod goriva sigurnosnog ventila mora biti instaliran na razvodnik goriva.
Pokrenite motor.
Postavite dijagnostički alat u način rada za prikaz parametara.
Zagrijte motor.
Očitajte vrijednost temperature goriva pomoću parametra PR063 "Temperatura goriva". Ako se temperatura brzo mijenja, pričekajte da temperatura goriva poraste na 50°C. Ako se temperatura koju prikazuje dijagnostički alat ne mijenja ili se mijenja presporo, vozite vozilo 15 minuta.
Zaustavite motor.
Instalirajte alat Mot. 1760. Prebacite dijagnostički alat u način rada za prikaz parametara i provjerite parametar PRQ38 "Tlak razvodnika goriva". Neka pomoćnik prati kako se spremnici goriva pune dok motor radi, jer se jedan spremnik može napuniti brže od ostalih ako dođe do velikog curenja iz odgovarajuće mlaznice.
[Informacije se nalaze na web stranici: RenaultBook.ru]
Pokrenite motor.
Povećajte broj okretaja motora dok tlak u razvodniku ne dosegne 550 bara. Ako je brzina ispod 3000 min⁻¹, održavajte ovaj tlak. Ako je brzina veća od 3000 min⁻¹, smanjite je dok tlak u tračnici ne dosegne 500 bara i održavajte taj tlak. Održavajte ove uvjete 1 minutu.
Otpustite papučicu gasa i održavajte brzinu praznog hoda 10 s.
Zaustavite motor.
Izmjerite količinu goriva u posudi za mjerenje od 8 litara. Zamijenite injektor koji odgovara količini goriva većoj od 5 ml. Uklonite alat Mot. 1760. kako je navedeno u načinu njezina uklanjanja.
Motor radi s prekidima
Instalirajte alat Mot. 1760 kao što je navedeno u načinu instalacije.
Kliknite na gumb za početak (na kartici).
Izmjerite duljinu dijelova cijevi Mot. 1760.
Zamijenite sigurnosni ventil ako su cijevi napunjene gorivom više od 10 cm.