Мотор ради нормално
Линија за испуштање горива сигурносног вентила мора бити постављена на шину за гориво.
Покрените мотор.
Поставите дијагностички алат у режим приказа параметара.
Загрејте мотор.
Прочитајте вредност температуре горива по параметру PR063 "Температура горива". Ако се температура брзо мења, сачекајте док се температура горива не подигне на 50°Ц. Ако се температура коју приказује дијагностички алат не мења или се мења преспоро, возите возило 15 минута.
Зауставите мотор.
Инсталирајте уређај Mot. 1760. Пребаците дијагностички алат у режим приказа параметара и проверите параметар PRQ38 "Притисак у шинама за гориво". Нека помоћник гледа како се резервоари за гориво пуне док мотор ради, јер се један резервоар може пунити брже од осталих ако постоји велико цурење из одговарајућег ињектора.
Покрените мотор.
Повећајте брзину мотора док притисак у шини не достигне 550 бара. Ако је брзина испод 3000 мин⁻¹, одржавајте овај притисак. Ако је брзина већа од 3000 мин⁻¹, смањите је док притисак у шини не достигне 500 бара и одржавајте овај притисак. Одржавајте ове услове 1 мин.
Отпустите педалу гаса и одржавајте брзину у празном ходу 10 с.
Зауставите мотор.
Измерите количину горива у мерној шољи од 8 литара. Замените ињектор који одговара количини горива већој од 5 мл. Уклоните уређај Mot. 1760. како је назначено у начину његовог уклањања.
Мотор ради с прекидима
Инсталирајте уређај Mot. 1760 како је назначено у начину инсталације.
Кликните на дугме за почетак (на картици).
Измерите дужину делова цеви за причвршћивање напуњених горивом Mot. 1760.
Замените испусни вентил ако су цеви напуњене горивом више од 10 цм.