Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Меган 1 (1995-2002) Меган 2 (2002-2009, бензин)

Опис, уклањање и уградња вентила за затварање горива (Renault Megane 1)

  • Главна
  • Megane
  • Меган 1 (1995-2002)
  • Погонски агрегат
  • Гориво систем (дизел)
  • Опис, уклањање и уградња вентила за затварање горива
0
Садржај: Опис 🠛 Без кодиране електронске јединице 🠛 Са кодираном електронском јединицом 🠛
Напомена: Следећи поступак се односи само на моделе са мотором F8Q. На моторима F9Q, прекид довода горива контролише модул електронског система за убризгавање.


Опис



1. Вентил за затварање горива налази се на крају пумпе за гориво високог притиска. Дизајниран је да заустави довод горива када је паљење искључено. Ако је намотај вентила или ожичење напајања покварено, мотор неће моћи да се покрене. Иста ствар ће се десити ако се клип вентила заглави у затвореном положају. Ако се клип заглави у отвореном положају, мотор се не може зауставити искључивањем паљења.

2. Ако је завојница вентила оштећена и мотор не може да ради, привремена поправка се може извршити уклањањем вентила као што је описано у следећим параграфима. Уградите тело вентила без клипа и опруге. Изолујте жицу тако да не може додирнути земљу. Мотор се сада може покренути на нормалан начин, али да бисте га зауставили морате користити ручицу на пумпи за гориво (или угасити мотор укључивањем степена преноса).

Без кодиране електронске јединице



Пажња! Спречите да прљавштина уђе у пумпу за гориво. Приликом уградње користите нову заптивну подлошку или О-прстен.


Уклањање



1. Искључите кабл за уземљење из батерије (погледајте Поглавље Електрична опрема мотора за моделе Scenic).

Пажња! Ако је ауто радио у вашем аутомобилу кодиран, уверите се да знате шифру пре него што искључите батерију.


2. Скините гумени поклопац (где је применљиво), затим отпустите матицу терминала и одвојите жицу са врха магнетног вентила.



3. Пажљиво очистите подручје око вентила, затим га одврните и уклоните и одбаците заптивну подлошку или О-прстен. Уклоните клип и опругу ако остану у пумпи. Стисните сијалицу за ручно пуњење (где је применљиво, погледајте одељак Пуњење и одзрачивање система горива) за прање прљавштине.

Инсталација



1. Инсталирајте обрнутим редоследом, користите нову заптивну подлошку или заптивни прстен. Затегните електромагнетни вентил на наведени обртни момент Спецификације напор.

Са кодираном електронском јединицом



Напомена: Посебан комплет се користи за бушење вијака који причвршћују блок за пумпу за гориво. Приликом постављања користите нове завртње.


Уклањање



1. Кодирани соленоидни вентил је монтиран на левој страни пумпе за гориво.

2. Искључите кабл за уземљење са батерије (погледајте Поглавље Електрична опрема мотора за моделе Scenic).

Пажња! Ако је ауто радио у вашем аутомобилу кодиран, уверите се да знате шифру пре него што искључите батерију.


3. На моделима са пумпом за гориво Bosch, одвојите кабл за гас са полуге на пумпи. Уклоните сепаратор уља за вентилацију картера са леве предње стране мотора да бисте добили приступ завртњима за монтажу соленоида.

4. Сада треба да избушите главе монтажних вијака. Ако постоји скуп Renault, поставите цев на један од вијака и избушите у њој рупу дубоку 4,0 мм користећи бургију од 4,0 мм (лагано науљите бургију да бисте олакшали бушење). Уклоните монтажни вијак. Поновите поступак са преосталим вијцима.

5. Одвојите ожичење од вентила. Скините пластични поклопац и одврните вентил.



6. На моделима опремљеним пумпом за гориво Lucas, да бисте заменили електромагнетни вентил, пумпа за гориво мора бити уклоњена из мотора.

7. Након уклањања пумпе, уклоните заштитне уметке са вентила.

8. Заштитни уметци су причвршћени вијцима. Сада је потребно избушити главе ових вијака тако да се могу уклонити као што је горе описано.

9. Одспојите ожичење. Скините поклопац и одврните вентил.

Инсталација



1. На моделима опремљеним пумпом за гориво Bosch, затегните причврсну матицу вентила и поставите пластични поклопац. Затегните нове монтажне завртње док им се главе не откину.

2. На моделима опремљеним пумпом за гориво Lucas, затегните вентил на наведено Спецификације напор. Поставите поклопац на вентил, пазећи да је ожичење правилно постављено. Уградите заштитне уметке помоћу нових вијака. Уверите се да су одстојне подлошке (где постоје) правилно постављене. Затегните завртње, а затим уклоните главе са вијака. Поставите пумпу за гориво на мотор.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Федосеев Денис
Поделите са пријатељима:
Претходни
Меган 1: Гориво систем (дизел)
Следећа

Провера, уклањање и уградња коректора времена убризгавања током…
Уклањање, монтажа, тестирање и подешавање система брзог мировања
Уклањање, уградња, преглед и подешавање термичког актуатора и кабла…
Провера и подешавање максималне брзине мотора
Пуњење и одзрачивање система горива
Уклањање и уградња сензора температуре горива
Уклањање и уградња пумпе за гориво
Методе за проверу и подешавање времена убризгавања
Провера и подешавање времена убризгавања
Провера, демонтажа и уградња ињектора
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Уклањање и уградња шине за развод горива и ињектора (К4М) Renault Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Уклањање и уградња шине горива Renault Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Уклањање и уградња шине горива Renault Сандеро 1 (2007-2012, бензин)
➽ Контролна јединица паљења и убризгавања горива — уклањање и… Renault Сцениц 1 (1996-2003)
➽ Уклањање и уградња шине горива Renault Симбол 1 (1999-2008, бензин)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 27 + 38

       





Меган 2 (2002-2009, бензин) 
  • Упутство за употребу
  • Увођење у употребу
  • Органи управљања и инструменти
  • Опрема салон
  • Експлоатација и вожња
  • Одржавање и нега
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Гориво систем
  • Систем убризгавања
  • Систем уносу и пуштања
  • Систем за лансирање и пуњење
  • Систем за хлађење
  • Смањење токсичности
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Механизам погона точкова
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и климатизација
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме
Меган 1 (1995-2002) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.4 и 1.6 л
  • Бензинске моторе 2.0 л
  • Дизел мотори 1.9 л
  • Ремонт мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Смањење токсичности
  • Система задужен је и за покретање
  • Систем за паљење (бензин)
  • Систем преднакала (дизел)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.