Jegyzet. A következő eljárás csak az F8Q motorral szerelt modellekre vonatkozik. Az F9Q motorokon az üzemanyag-leállítást az elektronikus befecskendező modul vezérli.
Leírás
1. Az üzemanyag-elzáró szelep a nagynyomású üzemanyag-szivattyú végén található. Úgy tervezték, hogy kikapcsolt gyújtás esetén megszakítsa az üzemanyag-ellátást. Ha megszakad a szelep tekercselése vagy az áramkör vezetéke, a motor nem tud elindulni. Ugyanez történik, ha a szelepdugó zárt helyzetben beragad. Ha a dugattyú elakad a nyitott helyzetben, a motort nem lehet leállítani a gyújtás kikapcsolásával.
2. Ha a szelep tekercselése megsérül, és a motor nem tud járni, ideiglenes javítások végezhetők a szelep eltávolításával a következő bekezdésekben leírtak szerint. Szerelje be a szeleptestet dugó és rugó nélkül. Szigetelje le a vezetéket úgy, hogy ne érjen a talajhoz. A motor most már normál módon beindítható, de a leállításhoz az üzemanyag-szivattyú karját kell használni (vagy kapcsolja le a motort sebességbe kapcsolással).
Kódolt elektronikus egység nélkül
Figyelem! Tartsa távol a szennyeződést az üzemanyag-szivattyúból. Beszereléskor használjon új tömítő alátétet vagy tömítőgyűrűt.
Visszavonás
1. Válassza le a földkábelt az akkumulátorról (lépjen kapcsolatba a fejével Motor elektromos berendezések Scenic modellekhez).
Figyelem! Ha az autóban lévő autórádió kódolt, győződjön meg róla, hogy ismeri a kódot, mielőtt leválasztja az akkumulátort.
2. Távolítsa el a gumisapkát (adott esetben), majd lazítsa meg a csatlakozó anyát, és válassza le a vezetéket a mágnesszelep tetejéről.
3. Óvatosan tisztítsa meg a szelep környékét, majd csavarja ki és távolítsa el, és távolítsa el a tömítő alátétet vagy az O-gyűrűt. Távolítsa el a dugattyút és a rugót, ha a szivattyúban marad. Kinyomkodjuk a kézi töltelékkörtét (adott esetben – lásd a szakaszt Az üzemanyagrendszer feltöltése és légtelenítése), hogy lemossák a szennyeződést.
Telepítés
1. Szerelje fel fordított sorrendben, használjon új tömítő alátétet vagy tömítőgyűrűt. Húzza meg a mágnesszelepet Műszaki adatok erőfeszítés.
Kódolt elektronikával
Jegyzet. Egy speciális készletet használnak a blokkot az üzemanyag-szivattyúhoz rögzítő csavarok kifúrásához. Telepítéskor használjon új csavarokat.
Visszavonás
1. A kódolt mágnesszelep az üzemanyag-szivattyú bal oldalához van rögzítve.
2. Válassza le a földkábelt az akkumulátorról (lépjen kapcsolatba a fejével Motor elektromos berendezések Scenic modellekhez).
Figyelem! Ha az autóban lévő autórádió kódolt, győződjön meg róla, hogy ismeri a kódot, mielőtt leválasztja az akkumulátort.
3. Bosch üzemanyag-szivattyúval felszerelt modelleken válassza le a fojtószelep-kábelt a szivattyú karjáról. Távolítsa el a forgattyúház légtelenítő olajleválasztóját a motor bal eleje felől, hogy hozzáférjen a mágnesszelep rögzítőcsavarjaihoz.
4. Most ki kell fúrnia a rögzítőcsavarok fejét. Ha rendelkezésre áll Renault készlet, helyezze a csövet az egyik csavarra, és fúrjon bele 4,0 mm mély lyukat egy 4,0 mm-es fúróval (enyhén olajozza meg a fúrószárat, hogy megkönnyítse a fúrást). Távolítsa el a rögzítőcsavart. Ismételje meg az eljárást a többi csavarral.
5. Válassza le a vezetékeket a szelepről. Távolítsa el a műanyag fedelet, és csavarja le a szelepet.
6. A Lucas üzemanyag-szivattyúval felszerelt modelleken az üzemanyag-szivattyút el kell távolítani a motorból a mágnesszelep cseréjéhez.
7. A szivattyú eltávolítása után távolítsa el a védőbetéteket a szelepről.
8. A védőbetétek csavarozottak. Most ki kell fúrnia ezeknek a csavaroknak a fejét, hogy a fent leírt módon eltávolíthassa őket.
9. Húzza ki a vezetékeket. Távolítsa el a fedelet és csavarja le a szelepet.
Telepítés
1. A Bosch üzemanyag-szivattyúval felszerelt modelleken húzza meg a szelep rögzítő anyáját, és helyezze vissza a műanyag kupakot. Húzza meg az új rögzítőcsavarokat, amíg a fejük el nem törik.
2. A Lucas üzemanyag-szivattyúval felszerelt modelleken húzza meg a szelepet Műszaki adatok erőfeszítés. Szerelje fel a fedelet a szelepre, ügyelve a vezetékek helyes elvezetésére. Szerelje be a védőbetéteket új csavarokkal. Győződjön meg arról, hogy a távtartók megfelelően vannak felszerelve (hol vannak). Húzza meg a csavarokat, majd csavarja le a fejeket a csavarokról. Szerelje fel az üzemanyag-szivattyút a motorra.