Jegyzet. A következő eljárás csak az F8Q motorral szerelt modellekre vonatkozik. Az F9Q motorokon a gyors alapjáratot az elektronikus befecskendező modul vezérli, és nincs szükség további beállításra.
Vákuumos hajtás és kábel
Visszavonás
1. A vákuumhajtás az üzemanyag-szivattyú végére szerelt konzolra van felszerelve.
2. Lazítsa meg a csavart vagy anyát, és távolítsa el a fület a kábelről az üzemanyag-szivattyú gyors üresjárati karján.
3. Válassza le a vákuumtömlőt a meghajtóról.
4a. Gyors üresjárati vákuumhajtás 1 - Bosch szivattyú.
4b. Gyors üresjáratú vákuum-állítómű 1 - Lucas szivattyú.
5. Csavarja le az anyát, amely az indítószerkezetet a tartóhoz rögzíti, és távolítsa el az aktuátort úgy, hogy a kábelt a konzolon keresztül vezeti (lásd az illusztrációkat).
Telepítés
1. Szerelje fel a meghajtót a konzolra, és húzza meg a rögzítő anyát.
2. Csatlakoztassa a vákuumtömlőt.
3. Vezesse át a kábelt a gyors üresjárati karon, és helyezze a fület a kábelre, de még ne húzza meg a csavart vagy az anyát.
4. Állítsa be a kábelt a következő bekezdésekben leírtak szerint.
Ellenőrzés és beállítás - Bosch üzemanyag-szivattyú
1. A 9. szakaszban leírtak szerint járjon el, és kövesse az elején található megjegyzést, a gyors alapjárati kar éle és a hegye közötti távolságnak 2±1 mm-nek kell lennie.
2. Ha a vákuumműködtető meghibásodásának gyanúja merül fel, először ellenőrizze a mágnesszelep szerelvényt az ebben a részben leírtak szerint.
3. A hajtás vákuumszivattyúval ellenőrizhető. (A motornak le kell állnia), válassza le a vákuumtömlőt a működtető szerkezetről, és csatlakoztasson rá egy vákuumszivattyút. 500 mbar nyomáson az aktuátornak úgy kell mozgatnia a kábelt, hogy a kar hozzáérjen a gyors üresjárat beállító csavarhoz. Ha nem ez a helyzet, akkor valószínűleg a vákuumműködtető hibás.
Ellenőrzés és beállítás - Lucas üzemanyag-szivattyú
1. A gyors alapjárati fordulatszám gyárilag a tesztállványon van beállítva, és nem állítható.
2. Álló motornál és a gyors alapjárati kar eredeti helyzetében óvatosan helyezze be a gyors alapjárati kábelt.
3. Helyezze a hegyet a kábelre úgy, hogy a gyors alapjárati kar éle és a hegy közötti távolság 2±1 mm legyen.
4. Ha a hegy megfelelően van elhelyezve, húzza meg az anyát.
5. A hajtás a fejezet bekezdései alapján ellenőrizhető A termikus aktuátor és a gyors üresjárati kábel eltávolítása, felszerelése, ellenőrzése és beállítása, de vegye figyelembe, hogy a gyors alapjárati karnak az ütközőt kell érintenie, nem a gyors alapjárat beállító csavart.
Szolenoid szelep
Visszavonás
1. Az F8Q 620-as motorokon a mágnesszelep a motortér válaszfalán, az előmelegítés-szabályozó egység mellett található. A turbófeltöltős F8Q motoroknál a motortérben, a felső A-oszlopon található.
2. Válassza le a vezetékeket, és válassza le a vákuumtömlőket a mágnesszelepről.
3. Lazítsa meg a két rögzítőcsavart, és távolítsa el a szelepet.
Telepítés
1. Szerelje fel fordított sorrendben. Győződjön meg arról, hogy a vákuumtömlők és az elektromos vezetékek megfelelően vannak csatlakoztatva. Húzza meg a csavarokat.
Vizsgálat
1. Távolítsa el a mágnesszelepet a fent leírtak szerint.
2. Próbáljon levegőt fújni a vákuumtömlő valamelyik csatlakozásán keresztül. A levegő nem juthat át a szelepen.
3. Csatlakoztassa a tápfeszültséget (12V) a szelep tekercselési kapcsaihoz, és próbálja újra levegőt fújni a szelepen keresztül. Most el kell múlnia a levegőnek.
4. Ha a szelep nem a leírtak szerint működik, ki kell cserélni.