Цилиндрова глава — демонтаж (Renault Clio 1)

Забележка: Тъй като за сваляне и проверка на главата са необходими специални инструменти, препоръчително е да закупите нов или ремонтиран компонент от специалист по ремонт на двигатели. В крайна сметка това може да се окаже по-евтино от самостоятелното сглобяване на главата.

Двигатели D - и F-серии

1. Свалете вала на кобилицата и монтажната плоча, ако вече не сте го направили.

F3P двигатели

2. Свалете повдигачите заедно с регулиращите шайби. Поставете ги върху лист картон с номерирани отделения. Препоръчително е да подпишете дебелината на шайбата до всеки повдигач. Размерът е гравиран на дъното на пералнята.

Двигател F7P (с 16 клапана)

3. Свалете хидравличните повдигачи (ако вече не е направено). Поставете ги върху лист картон или в кутия с номерирани отделения.

Всички двигатели

4. С помощта на скоба компресирайте пружините на клапаните една по една и отстранете крекерите. След това освободете скобата и свалете капака, пружината и седалката на пружината (вижте илюстрациите).







5. Отстранете уплътнението на клапана от горната част на водача на клапана, след което извадете клапана през горивната камера (вижте илюстрацията).



Текстът на оригиналния източник е на този уебсайт www.RenaultBook.ru

6. Много е важно клапаните и свързаните с тях компоненти да се съхраняват заедно в правилната последователност, ако ще се използват отново. За да направите това, поставете ги в етикетирани найлонови торбички (вижте илюстрациите).