Напомена: Пошто су за уклањање и преглед главе мотора потребни посебни алати, препоручује се да купите нову или ремонтовану компоненту од специјалисте за ремонт мотора. На крају, ово може бити јефтиније него да сами поправљате главу.
Мотори D и E серије
1. Уклоните осовину клацкалице и монтажну плочу ако то већ није урађено.
F3P мотори
2. Уклоните подизач вентила заједно са подлошкама за подешавање. Поставите их на комад картона са нумерисаним преградама. Препоручује се да се поред сваког подизача вентила потпише дебљина подлошке. Величина је угравирана на дну машине за прање веша.
Мотор F7P (са 16 вентила)
3. Уклоните хидрауличне подизаче (ако већ нисте урађени). Чувајте их на комаду картона или у кутији са нумерисаним одељцима.
(Ова белешка је копирана са ресурса: RENAULTBOOK.ru)
Сви мотори
4. Користећи извлакач, стисните опруге вентила једну по једну и уклоните крекере. Затим отпустите извлакач и уклоните поклопац, опругу и седиште опруге (погледајте илустрације).
7.4а. Уклоните крекере вентила.
7.4б. Уклоните носач опруге вентила.
5. Уклоните заптивку вентила са врха вођице вентила, а затим извадите вентил кроз комору за сагоревање (погледајте илустрацију).
7.5 Уклоните заптивку вентила са врха вођице вентила.
6. Веома је важно складиштити вентиле и повезане компоненте заједно у исправном редоследу ако ће се поново користити. Да бисте то урадили, ставите их у означене пластичне кесе (погледајте илустрације).
7.6а. Компоненте вентила.
7.6б. Чувајте компоненте вентила у обележеној пластичној кеси.